Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
139CV
Torque
188Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1350kg
Preço
20,314€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
520 L
66 L
102 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Fam 2.0+ RT · 139 CV (2000)
Descrição geral
O Renault Laguna Fam 2.0 RT de 1998, com sua carroceria Break, apresenta-se como uma opção familiar e funcional que marcou uma época. Este modelo, com seu motor a gasolina de 139 CV, prometia um equilíbrio entre desempenho e conforto para o dia a dia e viagens longas. Seu design, embora discreto, buscava a praticidade e a habitabilidade, características muito valorizadas em seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Fam 2.0 RT, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor de 139 CV, embora não seja um prodígio de esportividade, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada na estrada. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do terreno, tornando as viagens agradáveis. A direção, sem ser a mais comunicativa, cumpre sua função com precisão. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar do trajeto, ideal para famílias que buscam um companheiro confiável e confortável.
Design e estética
O design do Renault Laguna Break de 1998 é um reflexo da funcionalidade da época. Suas linhas são fluidas e discretas, sem grandes alardes estéticos, mas com uma clara orientação para a maximização do espaço interior e da capacidade de carga. A carroceria familiar integra-se harmoniosamente, oferecendo um porta-malas generoso de 520 litros, ideal para as necessidades de uma família. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grade, mantêm-se na linha da sobriedade, buscando uma imagem atemporal e prática.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Laguna Fam 2.0 RT de 1998 incorporava as soluções habituais para seu segmento e época. Seu motor de 1998 cc com injeção indireta e 139 CV oferecia um desempenho solvente. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, buscando eficiência e controle. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro que contribuía para um bom comportamento na estrada. Embora não se destacasse por inovações disruptivas, oferecia um conjunto tecnológico confiável e comprovado.
Concorrência
Na sua época, o Renault Laguna Fam 2.0 RT Break enfrentava uma dura concorrência no segmento das berlinas familiares. Seus principais rivais incluíam modelos como o Ford Mondeo Wagon, o Opel Vectra Caravan, o Peugeot 406 Break e o Volkswagen Passat Variant. Cada um deles oferecia suas próprias virtudes em termos de espaço, equipamento e dinâmica de condução, mas o Laguna se posicionava como uma opção equilibrada, destacando-se pelo seu conforto e sua relação custo-benefício.
Conclusão
O Renault Laguna Fam 2.0 RT de 1998 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo um testemunho da engenharia francesa orientada para o conforto e a funcionalidade familiar. Seu motor de 139 CV, seu amplo espaço interior e seu design prático o tornam uma opção interessante para quem busca um veículo confiável e espaçoso. Embora não seja um carro para emoções fortes, sua suavidade de marcha e sua capacidade de enfrentar longas viagens com conforto o tornam um companheiro de estrada muito apreciado. É um carro que cumpre com sobras seu propósito, oferecendo uma experiência de condução tranquila e segura.




