Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
98CV
Torque
190Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1380kg
Preço
19,323€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
520 L
66 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Fam 1.9 dTi RT · 98 CV (2000)
Descrição geral
A Renault Laguna Fam 1.9 dTi RT de 1998, uma carrinha com alma francesa, apresenta-se como uma opção prática e confortável para quem procura espaço e eficiência. Com o seu motor diesel de 98 CV, este veículo prometia viagens agradáveis e um consumo contido, ideal para as famílias da época que valorizavam a economia sem renunciar ao conforto.
Experiência de condução
Ao volante da Laguna Fam, a sensação predominante é de suavidade e estabilidade. O seu motor 1.9 dTi, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 98 CV de forma linear e suficiente para mover o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e braço arrastado com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção, sem ser a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão, e os travões de disco ventilado dianteiros, juntamente com os de tambor traseiros, proporcionam uma travagem segura. É um carro que convida à calma, a desfrutar da viagem sem pressas, com uma sonoridade contida para a sua época e um habitáculo que isola bem do exterior.
Design e estética
O design da Renault Laguna Fam de 1998 é um reflexo da estética do final dos anos 90, com linhas suaves e arredondadas que procuram a funcionalidade e a elegância discreta. A sua carroçaria familiar, com 4628 mm de comprimento, 1752 mm de largura e 1470 mm de altura, oferece uma silhueta equilibrada e um generoso espaço interior. Os faróis dianteiros, de tamanho considerável, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a traseira, com um portão amplo, facilita o acesso a uma bagageira de 520 litros, um valor muito respeitável para a época. As jantes de 15 polegadas, com pneus 195/65 R15, completam um conjunto que, sem ser revolucionário, é intemporal e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Laguna Fam 1.9 dTi RT de 1998 incorporava soluções práticas para o seu tempo. O seu motor diesel de injeção direta com turbo, com 1870 cc e 98 CV, era um exemplo de eficiência, oferecendo um consumo combinado de 5,7 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades permitia um controlo preciso da potência. Embora não contasse com as sofisticações eletrónicas dos carros atuais, dispunha de elementos como a direção assistida e, provavelmente, ar condicionado e vidros elétricos na sua versão RT, melhorando a experiência de condução e o conforto dos ocupantes. A segurança passiva também era um ponto a considerar, com uma estrutura concebida para proteger os passageiros.
Concorrência
No seu segmento, a Renault Laguna Fam 1.9 dTi RT de 1998 enfrentava concorrentes como o Peugeot 406 Break, o Ford Mondeo Wagon ou o Opel Vectra Caravan. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de espaço e funcionalidade, mas a Laguna destacava-se pelo seu conforto de marcha e pelo seu motor diesel eficiente, que a tornavam uma opção muito atraente para as famílias que procuravam um equilíbrio entre prestações, economia e conforto nas suas deslocações.
Conclusão
A Renault Laguna Fam 1.9 dTi RT de 1998 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo do que a Renault sabia fazer na sua época: veículos familiares confortáveis, práticos e eficientes. O seu design intemporal, o seu motor diesel fiável e o seu generoso espaço interior tornam-na uma opção interessante para quem procura um clássico funcional. É um carro que convida à nostalgia, a recordar uma época onde a simplicidade e a robustez eram valores fundamentais na automação.