Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
118g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1493kg
Preço
29,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Berlina GT 4Control Energy 2.0 dCi 150 · 150 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Renault Laguna Berlina GT 4Control Energy 2.0 dCi 150 de 2011 é um sedan que combina elegância e dinamismo. Com o seu motor diesel de 150 CV e o inovador sistema 4Control, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro familiar com um toque desportivo e uma condução ágil. O seu design intemporal e o seu equipamento tecnológico tornam-no um veículo interessante no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna GT 4Control, a sensação de controlo é palpável. O sistema de direção às quatro rodas 4Control oferece uma agilidade surpreendente em curvas e uma estabilidade impecável a altas velocidades, tornando cada viagem uma experiência gratificante. O motor diesel de 150 CV, com o seu generoso binário de 340 Nm, responde com contundência desde baixas rotações, proporcionando uma aceleração suave e uma recuperação enérgica. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma condução mais conectada. Apesar do seu foco dinâmico, o conforto não é sacrificado, com uma suspensão que filtra eficazmente as irregularidades do terreno e um habitáculo bem insonorizado que convida a desfrutar de longas viagens.
Design e estética
O design do Renault Laguna Berlina GT 4Control é uma mistura de sobriedade e desportividade. As suas linhas fluidas e elegantes, juntamente com uma silhueta aerodinâmica, conferem-lhe uma presença distinta na estrada. Os detalhes específicos da versão GT, como as jantes de 18 polegadas e os para-choques mais desportivos, realçam o seu caráter dinâmico sem cair em extravagâncias. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é notável, com um painel de instrumentos bem organizado e bancos que oferecem um excelente apoio lateral, convidando a desfrutar da condução.
Tecnologia e características
A tecnologia é um dos pilares deste Laguna. O sistema 4Control, que permite que as rodas traseiras girem na mesma direção ou na direção oposta às dianteiras, é a joia da coroa, melhorando drasticamente a manobrabilidade e a estabilidade. O motor 2.0 dCi de 150 CV incorpora injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, garantindo uma eficiência e um desempenho ótimos. Além disso, conta com tecnologia Stop&Start para reduzir o consumo e as emissões. A direção assistida eletro-hidráulica sensível à velocidade proporciona uma resposta precisa e adaptada a cada situação de condução. No apartado de infoentretenimento, embora não seja o mais moderno, cumpre com as expectativas da época, oferecendo conectividade e funcionalidades essenciais para o condutor.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna Berlina GT 4Control enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Opel Insignia. Embora estes rivais oferecessem um bom equilíbrio entre conforto e prestações, o Laguna destacava-se graças ao seu inovador sistema 4Control, que lhe conferia uma vantagem significativa em termos de agilidade e dinamismo. O seu design distintivo e o seu foco na experiência de condução também o diferenciavam da concorrência, oferecendo uma alternativa mais emocional e tecnológica.
Conclusão
O Renault Laguna Berlina GT 4Control Energy 2.0 dCi 150 de 2011 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente e potente, um design elegante e, sobretudo, o revolucionário sistema 4Control, tornam-no um sedan com um comportamento dinâmico excecional. É um veículo ideal para aqueles que procuram um carro familiar com um toque desportivo, que ofereça uma condução prazerosa e segura, e que não renuncie à tecnologia e ao conforto. Um carro que, sem dúvida, deixou a sua marca no seu segmento.