Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1567kg
Preço
24,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Berlina Dynamique TomTom dCi 150 · 150 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Laguna Berlina Dynamique TomTom dCi 150 de 2011 é um sedan que procura oferecer um equilíbrio entre conforto, equipamento e eficiência. Com o seu motor diesel de 150 CV, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro familiar com um toque de distinção e um consumo contido.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna dCi 150 oferece uma experiência de condução suave e confortável. O motor diesel responde com solvência, entregando os seus 150 CV de forma linear e com um binário de 340 Nm que facilita as ultrapassagens e a recuperação. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo e precisão, embora sem ser excessivamente desportiva. É um carro pensado para devorar quilómetros com conforto, mais do que para procurar sensações extremas em curvas.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2011, na sua versão berlina, caracteriza-se por linhas fluidas e elegantes. Embora não seja um carro que procure a agressividade visual, a sua estética é harmoniosa e intemporal. Os faróis dianteiros integram-se com a grelha, e a silhueta geral transmite uma sensação de solidez. No interior, o habitáculo é espaçoso e funcional, com uma boa qualidade de materiais e acabamentos. A versão Dynamique TomTom adiciona detalhes que realçam o seu apelo, como a integração do sistema de navegação.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Dynamique TomTom dCi 150 de 2011 destacava-se pelo seu sistema de navegação TomTom integrado, que na altura era um valor acrescentado importante. Além disso, contava com elementos como o controlo de velocidade sensível à velocidade na direção, e um equipamento de segurança que incluía travões de disco ventilados à frente e maciços atrás. Embora não incorporasse as últimas inovações de conectividade atuais, oferecia o necessário para uma viagem confortável e segura na sua época.
Concorrência
No segmento das berlinas médias, o Renault Laguna competia com modelos como o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Volkswagen Passat e o Peugeot 508. Face a eles, o Laguna oferecia uma abordagem mais centrada no conforto e na suavidade de marcha, com um design distintivo e um bom nível de equipamento, especialmente nesta versão Dynamique TomTom.
Conclusão
O Renault Laguna Berlina Dynamique TomTom dCi 150 de 2011 é uma berlina equilibrada e confortável, ideal para quem procura um carro espaçoso para viajar em família ou para longas viagens. O seu motor diesel oferece um bom desempenho e um consumo ajustado, enquanto o seu design elegante e o seu equipamento o tornam uma opção atraente dentro do seu segmento. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução agradável e funcional.