Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
118g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1492kg
Preço
24,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Berlina Dynamique TomTom Energy dCi 130 eco2 · 131 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Renault Laguna Berlina Dynamique TomTom Energy dCi 130 eco2 de 2011 apresenta-se como uma opção equilibrada e eficiente no segmento dos sedans médios. Com um motor diesel de 131 CV e um foco na economia de combustível, este modelo procurava oferecer conforto e praticidade para o dia a dia, sem renunciar a um equipamento tecnológico notável para a sua época. O seu design, embora discreto, prometia uma experiência de condução agradável e um habitáculo bem resolvido.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor dCi de 131 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega o seu binário de 320 Nm de forma linear e suficiente para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 206 km/h. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, tornando as viagens longas muito agradáveis. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece um bom tato e facilita as manobras. Em geral, é um carro que convida à calma e ao prazer da estrada, com um consumo combinado de 4,5 l/100km que o torna um companheiro de viagem muito económico.
Design e estética
O design do Renault Laguna Berlina de 2011 é elegante e funcional, sem estridências. As suas linhas fluidas e a sua silhueta clássica de berlina de cinco portas conferem-lhe uma presença discreta mas atraente. Com 4695 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1445 mm de altura, oferece proporções equilibradas. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela sua habitabilidade e pela qualidade dos materiais, criando um ambiente acolhedor. A bagageira, com 450 litros de capacidade, é prática para a bagagem familiar. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 complementam a sua estética, conferindo um toque de dinamismo sem comprometer o conforto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Dynamique TomTom Energy dCi 130 eco2 incorporava elementos avançados para a sua época. O sistema de navegação TomTom integrado era um ponto forte, oferecendo uma guia precisa e fácil de usar. A direção assistida eletro-hidráulica com sensibilidade à velocidade melhorava a experiência de condução. Além disso, contava com um sistema Stop&Start que contribuía para a eficiência do motor, reduzindo o consumo e as emissões de CO2 para 118 g/km. A injeção direta common rail, o turbo de geometria variável e o intercooler eram tecnologias chave no seu motor diesel, otimizando o desempenho e a eficiência.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Renault Laguna de 2011 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Peugeot 508. Face a eles, o Laguna destacava-se pelo seu conforto de marcha, a sua eficiência de combustível e uma relação qualidade-preço atraente. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer uma imagem mais premium ou um comportamento dinâmico mais desportivo, o Laguna posicionava-se como uma opção sensata e equilibrada para quem procurava um carro fiável e confortável para o dia a dia e as viagens longas.
Conclusão
O Renault Laguna Berlina Dynamique TomTom Energy dCi 130 eco2 de 2011 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de conforto, eficiência e um equipamento tecnológico adequado tornam-no um veículo prático e agradável para a vida familiar ou para aqueles que procuram um carro para fazer muitos quilómetros. O seu motor diesel é um exemplo de economia e o seu design intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade. É um carro que cumpre com folga o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução serena e um custo de uso contido.