Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
173CV
Torque
360Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
163g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1603kg
Preço
28,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. · 173 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. de 2011 é um sedan que, à primeira vista, promete uma experiência de condução equilibrada e um conforto superior. Com o seu motor diesel de 173 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro para o dia a dia e viagens longas, sem abdicar de um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna dCi 175 Aut. oferece uma condução suave e refinada. O motor diesel, embora não seja um primor de desportividade, entrega a sua potência de forma linear e suficiente para a maioria das situações, com um binário de 360 Nm que se sente desde baixas rotações. A caixa de velocidades automática contribui para uma experiência relaxada, ideal para trajetos urbanos e autoestrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma boa assistência e precisão. Em curvas, o carro mostra-se estável, embora não convide a uma condução excessivamente dinâmica. É um carro para desfrutar da viagem, não para procurar os limites em cada curva.
Design e estética
O design do Renault Laguna Berlina de 2011, na sua versão Bose Edition, mantém as linhas elegantes e fluidas que caracterizam a marca. A sua silhueta é aerodinâmica e discreta, com um comprimento de quase 4,7 metros que lhe confere uma presença imponente na estrada. Os detalhes da edição Bose, embora subtis, realçam o seu apelo. O interior, com os seus 5 lugares, é espaçoso e bem acabado, com materiais que transmitem uma sensação de qualidade. A bagageira, com 450 litros, é suficiente para a bagagem de uma família. É um design que procura a intemporalidade e a funcionalidade, sem estridências, mas com um toque de sofisticação.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Laguna Bose Edition de 2011, como o nome indica, destaca-se pelo seu sistema de som premium Bose, que oferece uma qualidade de áudio excecional para a época. Sob o capô, encontramos um motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que cumpre a normativa Euro 5. A transmissão automática de 6 velocidades é um ponto a favor para o conforto. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 296 mm à frente e discos de 300 mm atrás, e uma direção assistida eletro-hidráulica. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, para o seu ano, oferecia um bom nível de equipamento e tecnologia orientada para o conforto e a segurança.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. competia com modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 508 ou o Opel Insignia. Face a eles, o Laguna oferecia um equilíbrio entre conforto, equipamento e um design distintivo, especialmente nesta versão Bose. O seu motor diesel de 173 CV colocava-o numa posição competitiva em termos de prestações, enquanto o seu foco no conforto e na qualidade de som o diferenciava de alguns dos seus rivais mais diretos.
Conclusão
O Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. de 2011 é um sedan que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza o conforto, a suavidade de marcha e um equipamento de áudio de qualidade. O seu motor diesel oferece um bom desempenho e um consumo combinado de 6,3 l/100km, o que o torna eficiente para o seu tamanho e potência. É um carro ideal para viagens longas, onde a sua habitabilidade e o seu sistema de som são plenamente desfrutados. Embora o seu design possa não ser o mais vanguardista hoje em dia, a sua elegância intemporal e o seu foco no bem-estar a bordo tornam-no uma opção a considerar no mercado de segunda mão.




