Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1375kg
Preço
23,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Berlina Limited dCi 110 eco2 · 110 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Renault Laguna Berlina Limited dCi 110 eco2 de 2011 é um sedan que, apesar dos anos, ainda oferece uma proposta interessante para quem procura um carro espaçoso e eficiente. Com um motor diesel de 110 CV, posiciona-se como uma opção equilibrada para o dia a dia e viagens longas, destacando-se pelo seu conforto e um consumo ajustado.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para uma condução relaxada e eficiente. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma boa assistência, tornando as manobras na cidade simples e o carro estável na estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem agradável. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar da tranquilidade em cada trajeto.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2011, na sua versão berlina, caracteriza-se por linhas fluidas e elegantes que procuram a intemporalidade. Embora não seja o modelo mais vanguardista, a sua estética continua a ser agradável à vista, com uma silhueta que denota maturidade e sobriedade. Os detalhes Limited, embora subtis, dão um toque de distinção. No interior, a disposição dos elementos é funcional e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. É um design pensado para o conforto e a praticidade, sem estridências.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Renault Laguna de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 1.5 dCi de 110 CV com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. A transmissão manual de 6 velocidades permite um bom aproveitamento da potência e contribui para um consumo contido. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, dispõe de sistemas de segurança ativa e passiva que garantem uma proteção adequada. A sua tecnologia centra-se na fiabilidade e na eficiência, mais do que na conectividade avançada.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna de 2011 competia com modelos como o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Volkswagen Passat ou o Peugeot 508. Face a eles, o Laguna oferecia uma abordagem mais centrada no conforto e na suavidade de marcha, com um design que procurava a elegância discreta. O seu motor diesel de 110 CV, embora não o mais potente, destacava-se pela sua eficiência e baixo consumo, sendo uma alternativa interessante para quem priorizava estes aspetos sobre as prestações puras ou um equipamento tecnológico mais abundante.
Conclusão
O Renault Laguna Berlina Limited dCi 110 eco2 de 2011 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito válida para aqueles que procuram uma berlina confortável, espaçosa e com um consumo muito ajustado. O seu design intemporal, o seu motor diesel eficiente e o seu foco no conforto tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens longas. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução relaxada e sem sobressaltos, ideal para quem valoriza a praticidade e a economia de uso.