Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1461kg
Preço
21,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 · 110 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 de 2008 é uma proposta que busca o equilíbrio perfeito entre eficiência, conforto e um design que, embora discreto, não passa despercebido. Com seu motor diesel de 110 CV, este Laguna se apresenta como uma opção sensata para quem busca um companheiro de viagem confiável e econômico, sem renunciar ao conforto de uma berlina.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna dCi 110 eco2 oferece uma experiência de condução suave e relaxada. A suspensão, do tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. Embora não seja um carro de pretensões esportivas, seus 110 CV e 240 Nm de torque, disponíveis a partir de 2000 rpm, permitem uma resposta adequada na maioria das situações, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais comunicativa, cumpre sua função com precisão. O consumo combinado de 4,9 l/100km é um de seus pontos fortes, convidando a longas viagens sem se preocupar excessivamente com as paradas no posto de gasolina.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2008, em sua versão berlina, caracteriza-se por linhas fluidas e uma silhueta elegante que busca a atemporalidade. Com 4695 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1445 mm de altura, oferece uma presença sóbria e distinta. Os faróis dianteiros, de formas suaves, integram-se harmoniosamente com a grade, enquanto a traseira, com suas lanternas bem definidas, completa um conjunto equilibrado. O interior, embora não se destaque por grandes alardes estéticos, é funcional e bem resolvido, com um porta-malas de 450 litros que o torna prático para o dia a dia e para escapadas.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Laguna dCi 110 eco2 de 2008 incorpora soluções pensadas para a eficiência e o conforto. Seu motor diesel de 1.5 litros, com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da busca da Renault por otimizar o consumo e reduzir as emissões de CO2, situando-se em 130 g/km. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades contribui para manter o motor em seu range ótimo de funcionamento, melhorando a eficiência. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de modelos atuais, em seu momento oferecia o necessário para uma experiência de condução agradável e segura.
Concorrência
No segmento das berlinas médias, o Renault Laguna dCi 110 eco2 enfrentava concorrentes como o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Volkswagen Passat. Frente a eles, o Laguna destacava-se pelo seu conforto de marcha, sua eficiência de consumo e uma relação qualidade-preço atraente. Embora alguns rivais pudessem oferecer um tato de condução mais dinâmico ou um interior com acabamentos ligeiramente superiores, o Laguna posicionava-se como uma alternativa muito sólida para quem priorizava a suavidade, a economia e a praticidade no uso diário.
Conclusão
O Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção interessante para aqueles que buscam uma berlina diesel eficiente, confortável e com um design que envelhece com dignidade. Seu motor de 110 CV oferece um rendimento suficiente para a maioria das situações, e seu baixo consumo o torna um aliado para o bolso. É um carro que convida a viajar, a desfrutar da estrada com tranquilidade e a valorizar a funcionalidade acima das pretensões esportivas. Um companheiro fiel para o dia a dia e as escapadas familiares.