Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
140CV
Torque
195Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1444kg
Preço
25,650€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Berlina Privilege 2.0 16V 140 · 140 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Laguna Berlina Privilege 2.0 16V 140 de 2008 é um sedan que procura oferecer um equilíbrio entre conforto, equipamento e um desempenho adequado para o dia a dia. Com um motor a gasolina de 140 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem valoriza a suavidade de condução e um interior bem acabado.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna 2.0 16V 140 transmite uma sensação de estabilidade e conforto. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. O motor de 140 CV, embora não seja um prodígio de desportividade, oferece uma resposta linear e suficiente para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A direção assistida hidraulicamente, embora careça da imediatidade de sistemas mais modernos, cumpre a sua função com suavidade. O consumo combinado de 7,9 l/100km é razoável para a sua época e tipo de motor.
Design e estética
O design do Renault Laguna Berlina de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, procurando uma estética moderna e distintiva. Os seus 4695 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1445 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Renault, confere-lhe um visual sofisticado. A traseira, com os seus farolins bem integrados, completa um conjunto harmonioso. O interior, com uma bagageira de 450 litros, foi concebido para oferecer amplitude e conforto aos seus cinco ocupantes, com materiais que procuram transmitir uma sensação de qualidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna de 2008, na sua versão Privilege, incorporava elementos que procuravam melhorar a experiência de condução e o conforto. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento completo para o seu segmento. O motor a gasolina de 1997 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, era construído com bloco e cabeça de alumínio, o que contribuía para um peso contido de 1444 kg. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um bom aproveitamento da potência do motor. Os travões de disco ventilados dianteiros (296 mm) e discos traseiros (300 mm) asseguravam uma travagem eficaz.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Renault Laguna Berlina Privilege 2.0 16V 140 enfrentava duros rivais como o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Volkswagen Passat ou o Peugeot 407. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em dinamismo, espaço interior ou equipamento. O Laguna procurava diferenciar-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e um bom nível de equipamento de série nesta versão Privilege.
Conclusão
O Renault Laguna Berlina Privilege 2.0 16V 140 de 2008 é um sedan que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro confortável, espaçoso e com um motor a gasolina solvente. O seu design intemporal e o seu foco no conforto tornam-no um companheiro de viagem agradável, ideal para viagens longas ou para o uso diário. Embora não seja o mais desportivo da sua classe, o seu equilíbrio geral e o seu equipamento tornam-no uma proposta atraente no mercado de segunda mão.