Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
170CV
Torque
270Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
210g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1542kg
Preço
29,680€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Privilege 2.0t 16v 170 CV Aut. (2007-2008)
Descrição geral
O Renault Laguna Privilege 2.0t 16v 170 CV Aut. de 2008 é um sedan que procura oferecer um equilíbrio entre conforto, desempenho e um toque de distinção. Com o seu motor turboalimentado e transmissão automática, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um veículo familiar com um extra de potência e conforto na condução diária e em viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna, a sensação é de suavidade e progressividade. O motor de 170 CV, combinado com a caixa automática de 6 velocidades, entrega a potência de forma linear, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em estrada, relaxada. A suspensão, orientada para o conforto, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, embora sem sacrificar uma estabilidade adequada. Em curvas, mostra-se previsível e com boa compostura, transmitindo confiança ao condutor. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. É um carro que convida a desfrutar da viagem, mais do que a procurar sensações desportivas extremas.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2008, na sua versão sedan, caracteriza-se por linhas fluidas e elegantes que lhe conferem uma presença sóbria e moderna. Destacam-se os seus faróis alongados e uma grelha frontal discreta mas distintiva. A silhueta é aerodinâmica, com uma queda suave do tejadilho em direção à traseira que lhe confere um aspeto dinâmico. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, criando um ambiente acolhedor e bem acabado. O painel de instrumentos apresenta um design ergonómico, com os controlos bem localizados e de fácil acesso, o que contribui para uma experiência de condução agradável.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Laguna Privilege de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0t de 170 CV com injeção indireta e turbo oferece um bom desempenho e uma resposta enérgica. A transmissão automática de 6 velocidades gere eficientemente a potência, contribuindo para o conforto de marcha. Em termos de segurança, conta com um bom equipamento, incluindo múltiplos airbags e sistemas de assistência à condução. O sistema de infoentretenimento, embora não comparável aos atuais, oferecia as funcionalidades necessárias para a época, como rádio CD e computador de bordo, tudo integrado num habitáculo bem insonorizado.
Concorrência
No segmento dos sedans médios, o Renault Laguna Privilege de 2008 enfrentava concorrentes de peso como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 407 ou o Opel Insignia. Cada um com as suas próprias virtudes, o Laguna destacava-se pelo seu conforto de marcha, a suavidade do seu motor e transmissão, e um design interior que priorizava a ergonomia e a qualidade percebida. Face a eles, oferecia uma alternativa com um enfoque mais para o bem-estar a bordo e uma condução relaxada, sem renunciar a um desempenho solvente.
Conclusão
O Renault Laguna Privilege 2.0t 16v 170 CV Aut. de 2008 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza o conforto, a suavidade de marcha e um bom nível de equipamento. O seu motor turboalimentado oferece uma resposta contundente e a transmissão automática facilita uma condução relaxada. É um carro ideal para viagens longas e para o dia a dia, onde a sua habitabilidade e o seu design interior bem resolvido se fazem patentes. Um veículo que, sem ser o mais desportivo, cumpre com as expectativas de um sedan familiar com um toque de distinção.