Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
173CV
Torque
380Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
172g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1567kg
Preço
29,730€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 175 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 175 CV de 2008 é um sedan que procura oferecer um equilíbrio entre conforto, desempenho e eficiência. Com um motor diesel potente e um design que, embora discreto, tenta transmitir elegância, posiciona-se como uma opção interessante no seu segmento para aqueles que valorizam o conforto em viagens longas e uma resposta enérgica ao acelerador.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna 2.0 dCi 175 CV sente-se robusto e estável. O seu motor diesel de 173 CV entrega uma força considerável desde baixas rotações, o que se traduz em ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave e confortável. A direção, de cremalheira, oferece uma boa precisão, embora não seja a mais comunicativa. No geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com uma sensação de segurança e bem-estar.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2008 é sóbrio e funcional, sem grandes alardes estéticos mas com linhas que procuram a fluidez. A carroçaria berlina de cinco portas oferece uma silhueta equilibrada. No interior, a disposição dos elementos é lógica e os materiais, embora nem sempre da mais alta qualidade, transmitem uma sensação de solidez. O espaço é generoso tanto para os ocupantes como para a bagagem, com uma mala de 450 litros que cumpre com as expectativas de uma berlina familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Privilege 2.0 dCi 175 CV incorpora elementos que eram relevantes na sua época. O seu motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de seis velocidades permite aproveitar ao máximo a curva de binário do motor. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, o seu equipamento de série na versão Privilege era bastante completo, focado na segurança e no conforto de marcha.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Renault Laguna de 2008 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Peugeot 407. Cada um com as suas próprias forças, o Laguna tentava destacar-se pelo seu conforto de marcha, o seu motor diesel potente e o seu equipamento, oferecendo uma alternativa francesa com um toque distintivo.
Conclusão
O Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 175 CV de 2008 é uma berlina que, apesar dos anos, continua a ser uma opção válida para quem procura um carro espaçoso, confortável e com um motor diesel de bom rendimento. O seu design intemporal e o seu enfoque no conforto convertem-no num companheiro ideal para viagens longas, oferecendo uma experiência de condução prazerosa e segura. É um carro que, sem ser o mais emocionante, cumpre com as expectativas como veículo familiar e de representação.