Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1537kg
Preço
24,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Berlina Expression TomTom dCi 150 FAP · 150 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Laguna Berlina Expression TomTom dCi 150 FAP de 2008 é um sedan que procura oferecer um equilíbrio entre conforto, equipamento e eficiência. Com um motor diesel de 150 CV e um foco na praticidade, este modelo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro familiar com um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel de 150 CV, com os seus 340 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica e progressiva, ideal para viagens longas e ultrapassagens seguras. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite um controlo preciso e uma boa gestão do consumo. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais direta, contribui para uma condução relaxada. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada sem pressas, com um bom isolamento acústico que isola os ocupantes do ruído exterior.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A carroçaria berlina de cinco portas combina a estética com a funcionalidade, oferecendo um acesso confortável ao habitáculo e uma bagageira de 450 litros, suficiente para as necessidades de uma família. Os detalhes cromados e as jantes de 16 polegadas, juntamente com os pneus 205/60 R16, realçam a sua imagem. Embora não seja um design inovador, a sua estética intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Expression TomTom dCi 150 FAP destaca-se pela inclusão do sistema de navegação TomTom, que na sua época era um valor acrescentado importante. O motor diesel de 1995 cc incorpora injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite atingir uma potência de 150 CV e um binário de 340 Nm. A presença de um filtro de partículas (FAP) demonstra o seu compromisso com as normas de emissões. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 296 mm à frente e discos de 300 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão e a direção estão desenhadas para oferecer um bom compromisso entre conforto e estabilidade.
Concorrência
No segmento das berlinas médias, o Renault Laguna de 2008 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 407 ou o Citroën C5. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de qualidade de acabamentos, dinamismo de condução ou equipamento. O Laguna distinguia-se pelo seu conforto de marcha, o seu equipamento de série e a sua relação qualidade-preço, especialmente nesta versão Expression TomTom.
Conclusão
O Renault Laguna Berlina Expression TomTom dCi 150 FAP de 2008 é uma berlina equilibrada e confortável, ideal para quem procura um carro espaçoso e eficiente para o dia a dia e as viagens longas. O seu motor diesel oferece um bom desempenho e um consumo contido, enquanto o seu design elegante e o seu equipamento tecnológico, com o navegador TomTom, o tornam uma opção atraente. Embora não seja o mais desportivo do seu segmento, o seu foco no conforto e na praticidade fazem dele um companheiro de viagem muito agradável.