Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1537kg
Preço
27,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Berlina Privilege dCi 150 FAP · 150 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Laguna Berlina Privilege dCi 150 FAP de 2008 apresenta-se como uma opção equilibrada e elegante dentro do segmento dos sedans médios. Com um motor diesel de 150 CV e um foco no conforto, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a suavidade de condução e um equipamento generoso. O seu design, embora não revolucionário, oferecia uma estética sóbria e funcional, pensada para o dia a dia e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna dCi 150, a sensação predominante é de conforto e estabilidade. O motor diesel, com os seus 150 CV e 340 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica e progressiva, ideal para ultrapassar com segurança e manter velocidades de cruzeiro a bom ritmo. A caixa de velocidades manual de seis velocidades acopla-se perfeitamente à entrega de potência, permitindo uma condução fluida. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável tanto na cidade como na estrada. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais direta, contribui para a sensação de suavidade geral. Em suma, é um carro que convida a devorar quilómetros sem fadiga.
Design e estética
O design exterior do Renault Laguna Berlina de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta elegante, embora discreta. A parte frontal exibe uma grelha distintiva da Renault e faróis alongados que lhe conferem um olhar sereno. As laterais são limpas, com uma linha de cintura ascendente que lhe confere dinamismo. A traseira, com os seus farolins horizontais, mantém a coerência estética. No interior, a disposição dos elementos é lógica e funcional, com materiais de boa qualidade e ajustes precisos. O habitáculo é espaçoso, especialmente nos lugares dianteiros, e a bagageira de 450 litros oferece uma capacidade adequada para a bagagem familiar. É um design que prioriza a funcionalidade e o conforto sobre a ostentação.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Berlina Privilege dCi 150 FAP de 2008 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, garantia uma eficiência notável e um desempenho solvente. A presença do Filtro de Partículas (FAP) era um ponto a favor em termos de emissões. No interior, embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, é de esperar que contasse com um sistema de som de qualidade e climatizador automático. A segurança ativa e passiva também era um pilar fundamental, com sistemas de travagem avançados (discos ventilados à frente e discos atrás) e uma estrutura de carroçaria concebida para proteger os ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Renault Laguna Berlina Privilege dCi 150 FAP enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Peugeot 407 ofereciam alternativas com diferentes abordagens em termos de design, desempenho e equipamento. O Laguna distinguia-se pelo seu conforto de marcha, a sua suavidade e um equipamento de série geralmente generoso, procurando um equilíbrio entre desempenho e bem-estar a bordo.
Conclusão
O Renault Laguna Berlina Privilege dCi 150 FAP de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um sedan confortável, espaçoso e com um motor diesel eficiente. O seu foco no conforto e na suavidade de condução tornam-no um companheiro ideal para viagens longas, enquanto o seu design discreto e funcional o torna adequado para o uso diário. Embora não seja o mais desportivo do seu segmento, cumpre com folga as expectativas de um sedan familiar bem equipado e agradável de conduzir.