Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1537kg
Preço
27,430€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 130 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 130 CV de 2008 apresenta-se como uma berlina que procura conquistar o coração daqueles que valorizam o conforto e a eficiência. Com um motor diesel de 131 CV e um consumo combinado de 6,1 l/100km, este modelo prometia ser um companheiro de viagem fiável e económico para o dia a dia e para as escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna, a sensação é de solidez e suavidade. O seu motor diesel, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 131 CV de forma progressiva, permitindo uma condução relaxada e eficiente. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e uma velocidade máxima de 204 km/h colocam-no num ponto intermédio, ideal para quem procura um equilíbrio entre prestações e conforto. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem agradável. A direção de cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2008, na sua versão berlina, caracteriza-se por linhas fluidas e elegantes que lhe conferem uma presença distinta na estrada. Com 4695 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1445 mm de altura, as suas proporções são equilibradas. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha discreta, confere-lhe um olhar sereno. A traseira, com farolins que se integram harmoniosamente na carroçaria, completa um conjunto estético que, embora não arrisque, resulta intemporal e funcional. O interior, com uma bagageira de 450 litros, oferece um espaço generoso para os ocupantes e a sua bagagem.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Privilege 2.0 dCi 130 CV de 2008 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor diesel de 1995 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, oferecia um equipamento de conforto e segurança adequado para o seu segmento, como os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros, que garantiam uma travagem eficaz.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Renault Laguna de 2008 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Peugeot 407. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja no design, nas prestações ou no equipamento. O Laguna procurava diferenciar-se pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e a sua eficiência, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava uma berlina equilibrada e com um toque francês.
Conclusão
O Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 130 CV de 2008 é uma berlina que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro confortável, espaçoso e com um consumo contido. O seu design intemporal e o seu foco no conforto tornam-no um companheiro de viagem agradável, ideal para o dia a dia e para as viagens longas. Embora não seja um carro que se destaque pelas suas prestações desportivas, cumpre com folga as expectativas daqueles que valorizam a funcionalidade e a eficiência.