Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1537kg
Preço
24,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Dynamique 2.0 dCi 130 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Laguna Dynamique 2.0 dCi 130 CV de 2008 apresenta-se como um sedan que procura combinar elegância e funcionalidade. Com um motor diesel de 131 CV, este modelo promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para quem procura um carro versátil para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora discreto, esconde um interior pensado para o conforto e a praticidade, características que a Renault soube cultivar ao longo dos anos na família Laguna.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Dynamique 2.0 dCi, a sensação é de estabilidade e suavidade. O motor diesel de 131 CV, com os seus 320 Nm de binário, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos não é de tirar o fôlego, mas é suficiente para se mover com agilidade. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem confortável. A direção, de cremalheira, é precisa e transmite confiança, embora não seja a mais comunicativa do segmento. Em geral, é um carro que convida à calma, a desfrutar do trajeto sem sobressaltos, com um consumo combinado de 6 l/100km que o torna atraente para longos percursos.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2008 é sóbrio e elegante, sem estridências. As suas linhas fluidas e a sua silhueta de berlina clássica conferem-lhe uma presença discreta mas distinta. As dimensões, com 4695 mm de comprimento e 1811 mm de largura, conferem-lhe uma base sólida na estrada. O interior, embora não seja o mais vanguardista, está bem resolvido, com materiais de qualidade e um painel de instrumentos funcional. Os bancos são confortáveis e o espaço interior é generoso, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros. A bagageira, com 450 litros, é ampla e muito aproveitável, ideal para a bagagem de toda a família. Em suma, um design que prioriza a funcionalidade e o conforto em detrimento da espetacularidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Dynamique 2.0 dCi de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia da Renault para otimizar o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora careça dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento centra-se no essencial para uma condução segura e confortável. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma boa capacidade de travagem. É um carro que, sem ser uma montra tecnológica, cumpre com folga no que diz respeito à mecânica e segurança.
Concorrência
No segmento das berlinas médias, o Renault Laguna Dynamique 2.0 dCi de 2008 enfrentava duros concorrentes. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Peugeot 407 eram os seus principais adversários. Face a eles, o Laguna oferecia um conforto de marcha notável e um motor diesel eficiente. Embora o Passat pudesse ostentar uma maior qualidade percebida em alguns acabamentos e o Mondeo um comportamento dinâmico mais ágil, o Laguna posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre conforto, equipamento e preço. A sua fiabilidade, embora por vezes questionada em gerações anteriores, neste modelo procurava consolidar a boa imagem da marca.
Conclusão
O Renault Laguna Dynamique 2.0 dCi 130 CV de 2008 é uma berlina que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro espaçoso, confortável e com um motor diesel solvente. O seu design intemporal, o seu bom comportamento em estrada e o seu consumo contido tornam-no um companheiro de viagem ideal. Não é o carro mais emocionante nem o mais luxuoso, mas cumpre com folga a sua função de transporte familiar ou de representação, oferecendo uma experiência de condução relaxada e segura. É um carro que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitos quilómetros de satisfação.