Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1537kg
Preço
24,880€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Expression 2.0 dCi 130 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Renault Laguna Expression 2.0 dCi de 130 CV, lançado em 2008, apresenta-se como um sedan que procura conquistar o segmento médio-alto com uma proposta equilibrada. Este modelo, com o seu motor diesel de 131 CV, promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas, posicionando-se como uma opção interessante para quem procura conforto e funcionalidade sem renunciar a um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Expression, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor 2.0 dCi de 131 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega a sua força de forma linear e progressiva, tornando a condução relaxada e agradável. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem prazerosa. A direção, de cremalheira, oferece uma resposta adequada, embora sem a esportividade de outros modelos. Em geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade, ideal para viagens longas onde o conforto de marcha é prioritário. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e uma velocidade máxima de 204 km/h são números corretos para o seu segmento, sem pretensões desportivas, mas suficientes para se mover com desenvoltura.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2008, na sua versão sedan, caracteriza-se por linhas fluidas e elegantes que procuram transmitir uma imagem de modernidade e sobriedade. Embora não seja um carro que arrisque em excesso, a sua estética é harmoniosa e intemporal. Os faróis dianteiros, ligeiramente rasgados, integram-se bem com a grelha, enquanto a silhueta geral é aerodinâmica e equilibrada. No interior, a disposição dos elementos é funcional e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, oferecem uma boa perceção de qualidade e durabilidade. O espaço interior é generoso, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 450 litros é bastante capaz para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Expression 2.0 dCi de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram considerados modernos e funcionais. O motor diesel de 131 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia da Renault para oferecer eficiência e bom desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, oferece o essencial para uma experiência de condução confortável e segura. A suspensão e os travões, com discos ventilados de 296 mm à frente e discos de 300 mm atrás, garantem uma boa capacidade de resposta e segurança na travagem.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Renault Laguna Expression 2.0 dCi de 130 CV enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 407 ou o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de esportividade, espaço interior ou equipamento. O Laguna procurava diferenciar-se pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e uma relação qualidade-preço atraente, tentando captar aqueles compradores que valorizavam a suavidade e a praticidade no seu dia a dia.
Conclusão
O Renault Laguna Expression 2.0 dCi de 130 CV de 2008 é um sedan que cumpre com folga o seu objetivo de oferecer um transporte confortável, seguro e eficiente. O seu motor diesel, embora não seja um portento de potência, mostra-se solvente e económico, ideal para o uso diário e as viagens. O seu design, embora discreto, é elegante e intemporal, e o seu interior destaca-se pelo espaço e conforto. É um carro que, sem grandes alardes, oferece uma experiência de condução prazerosa e funcional, tornando-se uma opção sensata para quem procura um sedan fiável e confortável para a família ou para longos deslocamentos.