Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
7l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1611kg
Preço
27,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Dynamique 2.0 dCi 150 CV Aut. (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Laguna Dynamique 2.0 dCi 150 CV Aut. de 2008 apresenta-se como um sedan que procura conquistar com o seu equilíbrio entre conforto e desempenho. Com um motor diesel de 150 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo promete uma experiência de condução suave e eficiente, ideal para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora discreto, esconde um interior pensado para o bem-estar dos seus ocupantes, fazendo de cada viagem uma oportunidade para desfrutar do caminho.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna, a sensação predominante é de calma e controlo. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega a sua força de forma linear e progressiva, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa resposta em estrada. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada, com mudanças de marcha suaves e quase impercetíveis. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção, de cremalheira, é precisa e transmite confiança, embora não seja a mais comunicativa do segmento. Em geral, o Laguna convida a desfrutar dos quilómetros sem pressas, com um habitáculo bem insonorizado que isola os ocupantes do ruído exterior.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2008 é elegante e funcional, sem grandes extravagâncias. As suas linhas fluidas e a sua silhueta aerodinâmica conferem-lhe uma presença discreta mas atraente. Os faróis dianteiros, de bom tamanho, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a grelha, com o losango da Renault no centro, confere-lhe um toque de distinção. Na parte traseira, os farolins estendem-se para os lados, realçando a largura do veículo. O interior, por sua vez, destaca-se pela qualidade dos materiais e pela ergonomia dos comandos. O painel de instrumentos, de design sóbrio, está bem organizado e todos os elementos estão ao alcance do condutor. Os bancos, confortáveis e com bom apoio lateral, convidam a passar horas ao volante sem fadiga. Em suma, um design que prioriza a funcionalidade e o conforto sem renunciar a uma estética agradável.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Dynamique 2.0 dCi 150 CV Aut. de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de 1995 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades, por sua vez, otimiza o consumo e melhora a experiência de condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução modernos, é de esperar que inclua os elementos de segurança ativa e passiva habituais em veículos da sua categoria e ano. A instrumentação é clara e legível, e o sistema de infoentretenimento, embora básico para os padrões atuais, cumpre a sua função de oferecer informação e entretenimento a bordo.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Renault Laguna de 2008 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Peugeot 407. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de desportividade, espaço interior ou equipamento. O Laguna, no entanto, distinguia-se pelo seu foco no conforto de marcha, a suavidade do seu motor diesel e da sua transmissão automática, e uma qualidade de acabamentos que o situava à altura dos seus concorrentes. O seu preço de 27.850 euros posicionava-o como uma opção atraente dentro da sua categoria, oferecendo uma boa relação qualidade-preço para aqueles que procuravam uma berlina equilibrada e confortável.
Conclusão
O Renault Laguna Dynamique 2.0 dCi 150 CV Aut. de 2008 é uma berlina que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro confortável, espaçoso e com um consumo contido. O seu motor diesel, combinado com a transmissão automática, oferece uma experiência de condução relaxada e eficiente, ideal para o dia a dia e os viagens longas. O seu design, embora discreto, é intemporal e o seu interior, bem acabado, convida a desfrutar de cada viagem. Embora não seja o carro mais emocionante do seu segmento, o seu equilíbrio entre conforto, desempenho e fiabilidade torna-o uma opção sensata e agradável para aqueles que valorizam a tranquilidade ao volante.