Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
111CV
Torque
151Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1430kg
Preço
20,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Authentique 1.6 16v 110 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Laguna de 2008, na sua versão berlina Authentique 1.6 16v de 110 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e funcional dentro do segmento dos sedans médios. Com um preço de lançamento de 20.550 euros, este modelo procurava oferecer conforto e praticidade para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com a fiabilidade que se espera de um veículo familiar.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna 1.6 16v de 110 CV oferece uma experiência de condução suave e previsível. O seu motor a gasolina de 1.6 litros, com 111 CV, entrega a potência de forma linear, ideal para uma condução relaxada na cidade e na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h colocam-no num patamar adequado para a maioria das situações, embora não se devam esperar sensações de vertigem. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta correta. O consumo combinado de 7,6 l/100km é razoável para a época, mas pode aumentar em ambientes urbanos.
Design e estética
O design do Renault Laguna berlina de 2008 é elegante e discreto, com linhas fluidas que procuram a harmonia e a aerodinâmica. Os seus 4695 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1445 mm de altura conferem-lhe uma presença sólida na estrada. A carroçaria de 5 portas facilita o acesso ao habitáculo e à bagageira, que oferece uma capacidade de 450 litros, suficiente para a bagagem de uma família. As jantes de 16 polegadas com pneus 195/60 R16 complementam a sua estética sem cair em excessos. É um design que prioriza a funcionalidade e a sobriedade, procurando agradar a um público amplo.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Laguna de 2008, no seu acabamento Authentique, foca-se no essencial e funcional. O motor a gasolina de 1.6 litros e 111 CV incorpora injeção indireta e uma relação de compressão de 9.8, com bloco de ferro e cabeça de alumínio. A transmissão manual de 6 velocidades contribui para otimizar o consumo e o desempenho. Na secção de segurança, conta com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 300 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não sejam especificados sistemas avançados de assistência à condução, espera-se que incorpore os elementos de segurança passiva habituais para a época. A sua etiqueta DGT 'C' classifica-o como um veículo com emissões moderadas para a sua geração.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Renault Laguna de 2008 enfrentava duros rivais como o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Volkswagen Passat ou o Peugeot 407. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Laguna procurava diferenciar-se pelo seu conforto, habitabilidade e uma relação qualidade-preço atrativa, especialmente em versões como esta Authentique, que priorizava a funcionalidade sobre o luxo ou as prestações puras.
Conclusão
O Renault Laguna berlina 1.6 16v de 110 CV de 2008 é um carro honesto e prático, concebido para aqueles que procuram um veículo familiar confortável e fiável para o dia a dia. O seu motor, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para uma condução tranquila, e o seu design intemporal continua a ser agradável à vista. É uma opção sensata para quem valoriza o espaço, o conforto e um custo de manutenção razoável, sem procurar emoções fortes ao volante. Um companheiro de viagem fiel e sem complicações.