Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1461kg
Preço
20,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
66 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Authentique 1.5 dCi 110 CV eco2 (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Laguna Authentique 1.5 dCi 110 CV eco2 de 2008 apresenta-se como um sedan que busca o equilíbrio entre eficiência e conforto. Com um motor diesel de 110 CV, este modelo posiciona-se como uma opção sensata para quem valoriza o consumo contido e uma condução relaxada no dia a dia. O seu design, embora discreto, não renuncia à elegância característica da marca francesa, oferecendo um habitáculo espaçoso e bem equipado para a época.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna 1.5 dCi, a sensação predominante é a de suavidade e eficiência. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 110 CV de forma linear e suficiente para a maioria das situações, especialmente em viagens longas onde o seu baixo consumo se torna um grande aliado. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre a entrega de potência. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção, de cremalheira, oferece uma resposta adequada, sem ser excessivamente desportiva, mas precisa para um uso quotidiano. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar das viagens sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2008, na sua versão sedan, caracteriza-se por linhas fluidas e uma estética sóbria mas elegante. Não procura a extravagância, mas sim a harmonia e a funcionalidade. As suas dimensões, com 4695 mm de comprimento e 1811 mm de largura, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Detalhes como os faróis e a grelha frontal integram-se de forma coesa, criando uma imagem de solidez. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade. O espaço é generoso tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 450 litros oferece uma boa capacidade para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Authentique 1.5 dCi de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram considerados modernos e funcionais. O motor diesel de 1.5 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da busca por eficiência. Embora careça de sistemas avançados como o Stop&Start, o seu consumo combinado de 4.9 l/100km e as suas emissões de CO2 de 130 g/km posicionam-no como um veículo respeitador do ambiente para a sua geração. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, além de uma suspensão bem calibrada que contribui para uma boa estabilidade em estrada. A direção assistida, embora não seja sensível à velocidade, facilita as manobras em cidade.
Concorrência
No segmento dos sedans médios, o Renault Laguna 1.5 dCi de 2008 enfrentava concorrentes de peso como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat, o Peugeot 407 ou o Citroën C5. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, desde a dinâmica de condução do Mondeo até ao conforto do C5. O Laguna distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e a sua eficiência no consumo, o que o tornava uma opção atraente para quem procurava um sedan fiável e económico de manter.
Conclusão
O Renault Laguna Authentique 1.5 dCi 110 CV eco2 de 2008 é um sedan que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um conforto de marcha notável e um design intemporal tornam-no um carro prático e agradável para o dia a dia e para viagens longas. Não é um carro que procura emoções fortes, mas que se centra em oferecer uma experiência de condução relaxada e económica. É um veículo que cumpre com folga o seu propósito como sedan familiar, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações, consumo e habitabilidade.