Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1565kg
Preço
31,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
68 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Dynamique Aut. (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Dynamique Aut. de 2005 é um sedan que, na sua época, representou a aposta da Renault no conforto e na tecnologia no segmento médio-alto. Com um motor diesel potente e uma transmissão automática, prometia viagens agradáveis e um equipamento generoso. O seu design procurava a elegância e a funcionalidade, oferecendo um espaço interior amplo e bem acabado para a época.
Experiência de condução
Ao volante deste Laguna, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor 2.2 dCi de 150 CV, embora não seja um prodígio de desportividade, oferece uma resposta contundente e progressiva, ideal para enfrentar longas viagens sem fadiga. A transmissão automática de 5 velocidades contribui para esta placidez, realizando mudanças de marcha de forma fluida. A suspensão, orientada para o conforto, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, embora isso se traduza num balanço algo mais pronunciado em curvas rápidas. A direção é precisa e o isolamento acústico é notável, criando um ambiente relaxado no habitáculo. É um carro para desfrutar da estrada com tranquilidade, não para procurar emoções fortes.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2005, na sua versão sedan, caracteriza-se por linhas fluidas e elegantes que procuravam um equilíbrio entre modernidade e sobriedade. A sua frente, com faróis alongados e uma grelha discreta, conferia-lhe um olhar distintivo. A silhueta lateral, com uma queda suave do tejadilho, acentuava o seu caráter de sedan familiar. Na parte traseira, os farolins integravam-se harmoniosamente no conjunto. O acabamento Luxe Dynamique adicionava detalhes que realçavam o seu atrativo, como as jantes de 17 polegadas, que lhe davam um toque mais dinâmico sem cair na ostentação. O interior, por sua vez, destacava-se pela qualidade dos materiais e um design ergonómico, com uma consola central bem organizada e bancos confortáveis que convidavam a passar horas ao volante.
Tecnologia e características
Em 2005, o Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Dynamique Aut. incorporava uma tecnologia avançada para o seu segmento. O motor diesel de injeção direta common rail, com turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão automática de cinco velocidades, embora hoje possa parecer limitada, oferecia uma experiência de condução relaxada. Quanto à segurança, contava com elementos como ABS, controlo de estabilidade e múltiplos airbags. O equipamento de conforto incluía climatizador automático, sistema de som de qualidade e, em algumas versões, navegador. Era um carro que procurava oferecer uma experiência de utilizador completa e confortável, com soluções que facilitavam a vida a bordo.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Dynamique Aut. enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 407 ou o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de desportividade, espaço interior ou equipamento. O Laguna distinguia-se pelo seu foco no conforto de marcha, na suavidade do seu motor diesel e da sua transmissão automática, bem como por um design que procurava a elegância e a discrição. A sua proposta era a de um carro equilibrado e confortável para o dia a dia e as viagens longas.
Conclusão
O Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Dynamique Aut. de 2005 foi um sedan que soube combinar um motor diesel potente e eficiente com uma transmissão automática suave, tudo isso envolvido num design elegante e um interior confortável. Era um carro pensado para aqueles que valorizavam o conforto nas viagens e um equipamento completo. Embora não se destacasse pela sua desportividade, oferecia uma experiência de condução relaxada e segura, ideal para o uso familiar ou profissional. Representou uma opção sólida no seu segmento, com um bom equilíbrio entre prestações, conforto e tecnologia para a sua época.