Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
204CV
Torque
300Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
200g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1395kg
Preço
27,450€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
68 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 2.0 T 205 CV GT (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Laguna 2.0 T 205 CV GT de 2005 é um sedan que procurava combinar a elegância francesa com um toque de esportividade. Com o seu motor turboalimentado e uma estética cuidada, apresentava-se como uma opção interessante para quem procurava algo mais do que um simples carro familiar, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna 2.0 T 205 CV GT oferecia uma experiência de condução dinâmica e prazerosa. O seu motor de 204 CV, com um binário de 300 Nm às 3000 rpm, proporcionava uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e uma velocidade máxima de 235 km/h, números respeitáveis para a época. A suspensão, embora orientada para o conforto, permitia um bom controlo em curvas, e a direção precisa contribuía para uma sensação de agilidade. O consumo combinado de 8,5 l/100km era razoável para a sua potência, embora na cidade pudesse subir para 11,7 l/100km. Era um carro que convidava a desfrutar da estrada, com uma resposta enérgica e um rodar suave.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2005, na sua versão sedan, destacava-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, com uma frente distintiva e uma silhueta que transmitia dinamismo. A versão GT adicionava detalhes que realçavam o seu caráter desportivo, como jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, que lhe davam uma presença mais imponente. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, oferecia um ambiente acolhedor e funcional, com uma bagageira de 430 litros, adequada para viagens familiares. A qualidade dos materiais e os acabamentos estavam de acordo com o seu segmento, procurando um equilíbrio entre sobriedade e sofisticação.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Laguna 2.0 T 205 CV GT incorporava soluções avançadas para a sua época. O seu motor 2.0 T a gasolina, com injeção indireta, turbo e intercooler, era um exemplo de engenharia para oferecer altas prestações. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso da potência. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 308 mm no eixo dianteiro e discos de 274 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com barras estabilizadoras, contribuíam para uma boa estabilidade e conforto de marcha.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna 2.0 T 205 CV GT competia com sedans de corte desportivo de marcas como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Peugeot 407. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Laguna distinguia-se pela sua combinação de conforto, design distintivo e um motor potente e elástico, procurando atrair aqueles que valorizavam a elegância e o prazer de conduzir num mesmo pacote.
Conclusão
O Renault Laguna 2.0 T 205 CV GT de 2005 foi uma proposta audaz da Renault, que soube combinar o conforto de um sedan com o espírito de um desportivo. O seu motor potente, o seu design atraente e o seu equipamento tecnológico tornavam-no uma opção muito interessante para quem procurava um carro versátil, capaz de oferecer emoções ao volante sem renunciar ao conforto e à funcionalidade. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca na sua época.