Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
170CV
Torque
270Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
198g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1395kg
Preço
24,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
68 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 2.0 T 16v Privilege · 170 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Renault Laguna 2.0 T 16v Privilege de 2005 apresenta-se como um sedan que busca o equilíbrio entre a elegância e um toque de dinamismo. Com o seu motor a gasolina turboalimentado, prometia uma experiência de condução refinada e potente, ideal para quem procurava conforto em viagens longas sem renunciar a uma resposta ágil na estrada. Este modelo, na sua versão Privilege, posicionava-se como uma opção bem equipada dentro da gama Laguna, oferecendo um nível de acabamentos e prestações que o faziam destacar no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna 2.0 T 16v Privilege, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor de 170 CV, com o seu turbo, entrega a potência de forma progressiva mas contundente, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa capacidade de recuperação. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades contribui para um manuseio agradável, embora não desportivo. A suspensão, orientada para o conforto, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, tornando cada viagem uma experiência prazerosa. No entanto, em curvas apertadas, percebe-se um ligeiro balanço, lembrando-nos que a sua vocação é mais de grande estradista do que de desportivo puro. A direção, precisa mas não excessivamente comunicativa, adapta-se bem à filosofia geral do carro.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2005, na sua carroçaria berlina de 5 portas, caracteriza-se por linhas fluidas e elegantes que lhe conferem uma presença distinta. A parte frontal, com os seus faróis alongados e a grelha discreta, projeta uma imagem sóbria e moderna. A silhueta lateral, com uma queda suave do tejadilho em direção à traseira, acentua o seu caráter de berlina familiar. No interior, o acabamento Privilege traduz-se em materiais de boa qualidade e um design funcional, com uma instrumentação clara e uma disposição intuitiva dos comandos. Os bancos, confortáveis e com bom suporte, convidam a percorrer quilómetros sem fadiga. Embora não seja um design revolucionário, a sua estética intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Laguna 2.0 T 16v Privilege de 2005 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 T de 170 CV, com injeção indireta e turbo, oferecia um bom compromisso entre prestações e eficiência. Contava com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, juntamente com barras estabilizadoras em ambos os eixos, proporcionava um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Quanto ao equipamento, a versão Privilege costumava incluir climatizador automático, controlo de cruzeiro e um sistema de áudio de qualidade, elementos que melhoravam a experiência a bordo.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Renault Laguna 2.0 T 16v Privilege enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 407 ou o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de espaço, equipamento, dinâmica de condução ou imagem de marca. O Laguna distinguia-se pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e um bom nível de equipamento de série nesta versão, procurando atrair aqueles compradores que valorizavam a suavidade e a discrição acima da desportividade extrema.
Conclusão
O Renault Laguna 2.0 T 16v Privilege de 2005 é um sedan que cumpre com folga o seu propósito de oferecer uma viagem confortável e segura. O seu motor turboalimentado proporciona a potência necessária para enfrentar qualquer situação na estrada, enquanto o seu interior bem acabado e a sua suspensão orientada para o conforto tornam cada trajeto uma experiência agradável. Embora não seja o carro mais emocionante de conduzir, o seu equilíbrio geral, o seu design intemporal e o seu bom nível de equipamento tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um sedan fiável e confortável para o dia a dia e as viagens longas. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu atrativo para um público que valoriza a funcionalidade e o bem-estar a bordo.