Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
135CV
Torque
191Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1355kg
Preço
26,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
68 L
99 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 2.0 16v Luxe Dynamique · 135 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Laguna 2.0 16v Luxe Dynamique de 2005 é um sedan que, na sua época, procurava oferecer um equilíbrio entre conforto, equipamento e um toque de dinamismo. Com um motor a gasolina de 135 CV e uma caixa manual de 5 velocidades, posicionava-se como uma opção interessante para quem procurava um carro familiar com certas aspirações.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna de 2005 com o seu motor 2.0 de 135 CV oferecia uma experiência de condução suave e previsível. Não era um carro de grandes emoções, mas a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 207 km/h eram suficientes para a maioria das situações. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, estava orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. A direção, de cremalheira, proporcionava uma sensação adequada, embora sem a agudeza de modelos mais desportivos. O consumo combinado de 7,9 l/100km era razoável para a época e o seu segmento.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2005, na sua versão sedan, caracterizava-se por linhas fluidas e uma estética que procurava a elegância e a modernidade. Os seus 4598 mm de comprimento e 1774 mm de largura conferiam-lhe uma presença notável na estrada. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, foi concebido para oferecer conforto, com uma bagageira de 430 litros que garantia espaço suficiente para a bagagem familiar. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 davam a esta versão Luxe Dynamique um aspeto mais robusto e desportivo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna de 2005 incorporava elementos que eram padrão ou avançados para o seu tempo. Embora não sejam especificados detalhes de infoentretenimento, é de esperar que contasse com um sistema de áudio e climatização. A injeção indireta do motor e a construção com bloco de ferro e cabeça de alumínio eram soluções comprovadas. Quanto à segurança, a presença de travões de disco ventilados de 300 mm à frente e discos de 274 mm atrás, juntamente com barras estabilizadoras em ambos os eixos, contribuíam para uma condução segura e estável.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna 2.0 16v Luxe Dynamique competia com sedans de marcas generalistas como o Ford Mondeo, o Opel Vectra, o Peugeot 407 ou o Volkswagen Passat. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em dinamismo, espaço interior ou qualidade de acabamentos, mas o Laguna distinguia-se pelo seu conforto de marcha e um equipamento geralmente generoso para o seu preço de 26.900 euros.
Conclusão
O Renault Laguna 2.0 16v Luxe Dynamique de 2005 foi um sedan competente e confortável, ideal para viagens longas e para o uso familiar. O seu motor oferecia um desempenho adequado sem ser excessivamente prestacional, e o seu design, embora não inovador, era agradável e funcional. Representava uma opção sólida no mercado dos sedans médios, destacando-se pelo seu equilíbrio geral e o seu foco no bem-estar dos ocupantes.