Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV GT (2006)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potência

173CV

Torque

360Nm

Consumo

6l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

1505kg

Preço

29,200

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

430 L

Tanque

68 L

Potência

127 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima173 CV / 127 kW
Torque máximo360 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque68 L
Porta-malas430 L

Análise detalhada do Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV GT (2006)

Descrição geral

O Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV GT de 2005 apresenta-se como um sedan que procura combinar a elegância com um toque desportivo. Com o seu motor diesel de 173 CV, promete um desempenho notável para a época, posicionando-se como uma opção interessante dentro do segmento dos sedans médios. O seu design, embora discreto, insinua uma capacidade dinâmica que convida a descobri-lo na estrada.

Experiência de condução

Ao volante, o Laguna 2.0 dCi 175 CV GT oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel responde com contundência desde baixas rotações, entregando um binário de 360 Nm que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite extrair ao máximo as capacidades do propulsor, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um compromisso entre conforto e estabilidade. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função, e os travões de disco ventilados no eixo dianteiro oferecem uma boa capacidade de travagem. Em geral, transmite uma sensação de solidez e aprumo na estrada, ideal para viagens longas.

Design e estética

O design exterior do Renault Laguna de 2005 é sóbrio e elegante, sem estridências. As linhas fluidas e a silhueta de sedan clássico conferem-lhe uma presença discreta mas atraente. Os detalhes da versão GT, embora subtis, adicionam um toque de distinção. No interior, a disposição dos elementos é funcional e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de qualidade. O espaço é generoso tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 430 litros oferece uma boa capacidade para a bagagem.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Laguna 2.0 dCi 175 CV GT incorpora soluções próprias do seu tempo. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia da Renault para oferecer eficiência e desempenho. A transmissão manual de seis velocidades é um padrão em veículos deste segmento. Quanto à segurança, conta com travões de disco em ambos os eixos, com os dianteiros ventilados, e um chassis que procura otimizar a estabilidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução de modelos atuais, oferece o necessário para uma condução segura e confortável.

Concorrência

No seu segmento, o Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV GT competiu com modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 407 ou o Opel Vectra. Frente a eles, o Laguna oferecia um equilíbrio interessante entre conforto, prestações e um design distintivo, embora talvez menos conservador que alguns dos seus rivais alemães. O seu motor diesel de 173 CV situava-o numa posição competitiva em termos de desempenho.

Conclusão

O Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV GT de 2005 é um sedan que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro espaçoso, confortável e com um motor diesel potente e eficiente. O seu design intemporal e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro de viagem agradável, ideal para aqueles que valorizam a funcionalidade e o conforto no dia a dia e em trajetos longos. É um carro que, sem ser um desportivo puro, oferece sensações de condução gratificantes.