Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
173CV
Torque
360Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1505kg
Preço
26,940€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
68 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV Privilege (2006-2007)
Descrição geral
O Renault Laguna de 2005, na sua versão 2.0 dCi de 175 CV Privilege, apresenta-se como um sedan que procurava combinar elegância e desempenho. Com um motor diesel potente e um equipamento completo, este modelo prometia uma experiência de condução refinada e confortável, ideal para quem procurava um carro familiar com um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna 2.0 dCi 175 CV oferecia uma resposta enérgica graças aos seus 173 CV e 360 Nm de binário. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h tornavam-no um carro ágil para o seu segmento. A suspensão, tipo McPherson à frente e de braço arrastado com elemento torsional atrás, procurava um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do caminho. A direção de cremalheira contribuía para uma sensação de controlo, embora sem a desportividade de outros modelos. O consumo combinado de 6 l/100km era um ponto a favor para viagens longas.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2005 mantinha as linhas fluidas e elegantes que caracterizavam a marca nessa época. Com um comprimento de 4598 mm, uma largura de 1774 mm e uma altura de 1433 mm, a sua silhueta era proporcionada e aerodinâmica. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 davam-lhe um aspeto mais robusto e desportivo. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, oferecia uma bagageira de 430 litros, adequada para as necessidades familiares. Os materiais e acabamentos, especialmente na versão Privilege, procuravam transmitir uma sensação de qualidade e conforto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna 2.0 dCi 175 CV Privilege incorporava um motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, o que garantia uma entrega de potência eficiente e um bom desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia aproveitar ao máximo as capacidades do motor. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, para a sua época oferecia um equipamento completo em termos de segurança e conforto, com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e estabilizadores em ambos os eixos.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV Privilege enfrentava modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 407 ou o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, desempenho ou equipamento, mas o Laguna procurava diferenciar-se pelo seu conforto de marcha, o seu motor diesel potente e a sua estética distintiva.
Conclusão
O Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV Privilege de 2005 foi uma berlina que apostou no conforto, na potência diesel e num design elegante. Oferecia uma experiência de condução agradável e um interior espaçoso, ideal para viagens longas ou para o dia a dia familiar. Embora não fosse o mais desportivo da sua classe, o seu equilíbrio entre desempenho e conforto tornava-o uma opção interessante para quem procurava uma berlina completa e bem equipada.