Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
173CV
Torque
360Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1505kg
Preço
32,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
68 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV Initiale (2006)
Descrição geral
O Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV Initiale de 2005 é um sedan que, na sua época, representou a aposta da Renault na elegância, conforto e tecnologia no segmento D. Com um motor diesel potente e um equipamento de luxo, procurava conquistar aqueles que valorizavam a sofisticação e uma viagem prazerosa. O seu design, embora já com alguns anos, mantinha uma linha fluida e distintiva que o tornava reconhecível na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna 2.0 dCi 175 CV, a sensação predominante é de suavidade e estabilidade. O motor diesel, com os seus 173 CV e 360 Nm de binário, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em autoestrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. No entanto, não espere uma agilidade desportiva; o seu foco é mais o de um cruzeiro confortável e estável, ideal para longas viagens. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com suavidade.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2005, especialmente na sua versão sedan, caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes. A parte frontal apresenta faróis alongados que se integram harmoniosamente com a grelha, enquanto a silhueta lateral é aerodinâmica e equilibrada. A traseira, com os seus farolins distintivos, completa um conjunto que, embora não seja revolucionário, é atraente e intemporal. No interior, a versão Initiale destacava-se pela qualidade dos seus materiais e um design funcional, com um painel de instrumentos bem organizado e uma consola central que agrupava os controlos de forma intuitiva. Os bancos, estofados em materiais de qualidade, ofereciam um excelente conforto para todos os ocupantes.
Tecnologia e características
Na sua época, o Renault Laguna Initiale incorporava uma série de tecnologias que o colocavam na vanguarda. O motor 2.0 dCi de 175 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho no segmento diesel. Em termos de segurança, contava com elementos como travões de disco ventilados de 308 mm à frente e discos de 274 mm atrás, além de um chassis bem equilibrado. Embora não dispusesse das ajudas à condução mais avançadas de hoje em dia, oferecia um equipamento completo para a época, focado no conforto e na segurança dos ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV Initiale enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 407 e o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de desportividade, espaço interior ou equipamento. O Laguna distinguia-se pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e um equipamento de série muito completo na versão Initiale, procurando um equilíbrio entre luxo e funcionalidade.
Conclusão
O Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV Initiale de 2005 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro confortável, espaçoso e com um motor diesel potente. O seu foco no conforto e na elegância tornam-no um companheiro ideal para viagens longas, oferecendo uma experiência de condução relaxada e prazerosa. Embora o seu design possa não ser o mais moderno, a sua intemporalidade e a qualidade dos seus acabamentos na versão Initiale fazem-no destacar-se. É um carro que, na sua época, ofereceu um grande valor pelo seu preço, e hoje em dia pode ser uma opção muito sensata no mercado de segunda mão.