Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1425kg
Preço
21,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
68 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Expression (2005-2007)
Descrição geral
O Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Expression de 2005 apresenta-se como um sedan que busca o equilíbrio perfeito entre conforto, eficiência e um toque de distinção. Com um motor diesel de 131 CV, este modelo prometia viagens agradáveis e um consumo contido, ideal para quem valorizava o conforto no dia a dia e em viagens longas. O seu design, embora discreto, escondia um interior pensado para o bem-estar dos seus ocupantes, marcando uma proposta interessante no segmento dos sedans médios da época.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna, a sensação predominante é de suavidade e estabilidade. O motor 1.9 dCi, com os seus 131 CV e 300 Nm de binário, oferece uma resposta progressiva e suficiente para mover com desenvoltura os seus 1425 kg. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos não é fulgurante, mas é adequada para uma condução relaxada e segura. A direção, de cremalheira, proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, garantindo um conforto de marcha notável. Os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros cumprem a sua função com solvência, proporcionando segurança em cada travagem. Em geral, o Laguna convida a desfrutar da viagem, com um habitáculo bem insonorizado que contribui para uma experiência de condução serena.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2005, na sua versão sedan, caracteriza-se por linhas fluidas e uma estética sóbria mas elegante. Não procura a extravagância, mas sim a harmonia e a funcionalidade. Os seus 4598 mm de comprimento, 1774 mm de largura e 1433 mm de altura conferem-lhe uma presença equilibrada na estrada. Os faróis dianteiros, de formas suaves, integram-se com a grelha, enquanto a traseira, com os seus farolins discretos, reforça a imagem de sedan clássico. O interior, embora não se destaque por um design vanguardista, fá-lo pela sua ergonomia e pela qualidade percebida dos materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e bancos que prometem conforto em longas viagens. A capacidade da bagageira, de 430 litros, é adequada para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna 1.9 dCi 130 CV Expression de 2005 incorporava soluções que visavam melhorar a experiência de condução e o conforto. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência para a época, conseguindo um consumo combinado de 5,5 l/100km e emissões de CO2 de 154 g/km. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um aproveitamento ótimo da potência. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, oferecia elementos como o controlo de estabilidade e tração, e um sistema de climatização eficaz, contribuindo para uma viagem mais segura e agradável. A etiqueta DGT 'B' reflete o seu nível de emissões no contexto do seu lançamento.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Expression enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 407 ou o Opel Vectra eram os seus principais contendores. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de desportividade, espaço interior ou equipamento. O Laguna posicionava-se como uma opção que priorizava o conforto de marcha, a suavidade do seu motor diesel e uma estética discreta mas elegante, procurando seduzir aqueles que valorizavam a tranquilidade e a eficiência nas suas deslocações.
Conclusão
O Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Expression de 2005 é um sedan que, sem grandes alardes, cumpre com folga o seu cometido. Oferece um conforto de marcha soberbo, um motor diesel eficiente e um design que, embora não arriscado, resulta intemporal. É um carro pensado para o dia a dia e para longas viagens, onde a sua suavidade e baixo consumo se tornam os seus melhores trunfos. Embora não seja o mais desportivo nem o mais tecnológico do seu segmento, a sua proposta de valor centra-se no conforto e na funcionalidade, tornando-o uma opção sensata e agradável para quem procura um sedan fiável e confortável.