Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1425kg
Preço
24,340€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
68 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege (2005-2007)
Descrição geral
O Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege de 2005 apresenta-se como um sedan que busca o equilíbrio perfeito entre conforto, eficiência e um toque de distinção. Com o seu motor diesel de 131 CV, promete viagens agradáveis e um consumo contido, ideal para quem valoriza o conforto no dia a dia e em viagens longas. É um carro que, na sua época, aspirava a ser uma referência no seu segmento, oferecendo uma experiência de condução refinada e um equipamento generoso.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna 1.9 dCi, a sensação predominante é de suavidade e estabilidade. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 131 CV de forma progressiva e com um binário de 300 Nm que se sente desde baixas rotações, facilitando as ultrapassagens e a recuperação. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair o máximo do propulsor, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão, e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) garantem uma paragem segura. É um carro que convida à calma, a desfrutar da viagem sem pressas, com um isolamento acústico que contribui para um ambiente relaxado no habitáculo.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2005, na sua versão sedan, caracteriza-se por linhas fluidas e elegantes que procuram a intemporalidade. A carroçaria de 5 portas, com os seus 4598 mm de comprimento, 1774 mm de largura e 1433 mm de altura, confere-lhe uma presença distinta na estrada. Os detalhes cromados e as jantes de 17 polegadas (com pneus 225/45 R17) da versão Privilege realçam o seu apelo. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais que transmitem uma sensação de qualidade e um design funcional que prioriza a ergonomia. A bagageira, com 430 litros, oferece uma boa capacidade para a bagagem, tornando este Laguna um companheiro ideal para viagens em família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege de 2005 incorporava soluções que, para a sua época, eram bastante avançadas. O motor diesel de injeção direta common rail, com turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. Embora não contasse com Start/Stop, o seu consumo combinado de 5,5 l/100km era muito competitivo. Quanto à segurança, dispunha de elementos como travões ABS e múltiplos airbags. O sistema de direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma resposta adequada. No interior, esperava-se um equipamento completo para a versão Privilege, com elementos como climatizador automático, vidros elétricos e um sistema de áudio de qualidade, tudo focado em melhorar a experiência a bordo.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 407 ou o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em desportividade, espaço interior ou equipamento. O Laguna distinguia-se pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e a sua boa relação qualidade-preço, procurando atrair aqueles compradores que priorizavam a suavidade e o conforto nas suas deslocações.
Conclusão
O Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege de 2005 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro confortável, eficiente e com um toque de distinção. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, ideal para o dia a dia e para viagens longas. O seu design intemporal e o seu interior bem resolvido tornam-no um veículo prático e agradável de conduzir. Embora não seja o mais desportivo do seu segmento, o seu foco no conforto e na suavidade fazem dele um companheiro de viagem muito recomendável.