Especificaciones y análisis del Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Expression (2005-2007)
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1495kg
Preço
23,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
68 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Expression (2005-2007)
Descrição geral
O Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Expression de 2005 é um sedan que marcou uma época, oferecendo um equilíbrio notável entre conforto, desempenho e eficiência. Com o seu motor diesel de 150 CV, posicionou-se como uma opção muito atraente para quem procurava um carro familiar com um toque de dinamismo e um consumo contido. O seu design, embora já com alguns anos, continuava elegante e funcional, e o seu equipamento Expression prometia uma experiência de condução agradável e bem resolvida para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna 2.0 dCi 150 CV, a sensação predominante é de suavidade e estabilidade. O motor diesel, com os seus 150 CV e 340 Nm de binário, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para um consumo otimizado. A suspensão, do tipo McPherson à frente e braço arrastado com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um elevado conforto de marcha, ideal para viagens longas. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com correção, e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros oferecem uma capacidade de travagem adequada para o peso e as prestações do veículo. No geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade e segurança.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2005, na sua versão sedan, caracteriza-se por linhas fluidas e uma silhueta elegante que, apesar do passar do tempo, mantém uma certa distinção. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha discreta, confere-lhe um olhar amigável. A vista lateral destaca-se por uma linha de cintura ascendente e uma queda suave do tejadilho que se integra harmoniosamente com a traseira. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam o conjunto sem estridências. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação de solidez e durabilidade. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço interior é generoso, tanto para os ocupantes dianteiros como para os traseiros, o que o torna um carro muito prático para a família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Expression de 2005 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de 1995 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia otimizar o consumo e as prestações. Em termos de segurança, contava com elementos como travões ABS, controlo de estabilidade (ESP) e múltiplos airbags, que contribuíam para uma proteção integral dos ocupantes. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis ou dos sistemas de assistência à condução que vemos hoje, o seu equipamento de série era completo e funcional, incluindo climatizador, vidros elétricos e um sistema de som que oferecia uma experiência de viagem agradável.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Expression enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 407 ou o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Laguna destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu motor diesel potente e eficiente, e um design que, embora subjetivo, muitos achavam atraente e distintivo. A sua relação qualidade-preço também era um ponto a seu favor, oferecendo um equipamento completo a um custo competitivo dentro da sua categoria.
Conclusão
O Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Expression de 2005 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece um motor diesel robusto e prestacional, um conforto de marcha elevado e um design que envelheceu com dignidade. É um veículo ideal para quem procura um sedan espaçoso, confortável e com um consumo contido para o dia a dia ou para longas viagens. A sua fiabilidade, embora com alguns pontos a considerar em modelos desta idade, geralmente tem sido boa, e a sua manutenção é acessível. Em suma, um carro que soube combinar a praticidade familiar com um toque de elegância e dinamismo.