Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
135CV
Torque
191Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1360kg
Preço
24,250€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
430 L
70 L
99 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 2.0 16v Privilege Aut. · 135 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Renault Laguna de 2001, na sua versão 2.0 16v Privilege Aut., apresenta-se como um sedan que procurava combinar a elegância francesa com o conforto e a funcionalidade. Com um motor a gasolina de 135 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução suave e relaxada, ideal para viagens longas e o dia a dia na cidade. O seu design, embora discreto, tentava transmitir uma sensação de modernidade e sofisticação para a época.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna 2.0 16v Privilege Aut., a sensação predominante é de conforto. A suspensão, tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, está desenhada para absorver as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem prazerosa. O motor de 135 CV, com 191 Nm de binário, proporciona uma resposta adequada para uma condução tranquila, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (12,1 segundos de 0 a 100 km/h). A caixa de velocidades automática de 4 velocidades, com conversor de binário, prioriza a suavidade nas transições, o que contribui para uma experiência de condução relaxada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece um tato previsível. Em geral, é um carro para desfrutar do trajeto sem pressas, onde o conforto dos ocupantes é a prioridade.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2001 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, sem ser disruptiva, procurava a elegância e a discrição. Os seus 4576 mm de comprimento e 1772 mm de largura conferem-lhe uma presença notável na estrada. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 H complementam a sua figura. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, foca-se na ergonomia e na habitabilidade, oferecendo uma bagageira de 430 litros, suficiente para as necessidades de uma família. Embora não seja um carro que procure chamar a atenção pela sua agressividade, o seu design intemporal permite-lhe manter uma certa dignidade com o passar dos anos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna 2.0 16v Privilege Aut. de 2001 incorporava elementos que, para a sua época, eram considerados avançados. O seu motor a gasolina de 1998 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, procurava um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática de 4 velocidades, embora hoje possa parecer limitada, oferecia um conforto significativo na condução urbana e em estrada. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 300 mm à frente e discos de 274 mm atrás, garantindo uma capacidade de travagem adequada. A suspensão com barras estabilizadoras tanto à frente como atrás contribuía para uma maior estabilidade em curva. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, o Laguna oferecia um nível de equipamento tecnológico que o situava numa posição competitiva no seu segmento.
Concorrência
Na sua época, o Renault Laguna 2.0 16v Privilege Aut. enfrentava uma dura concorrência no segmento das berlinas médias. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 406, o Opel Vectra e o Citroën C5. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de qualidade de acabamentos, dinamismo de condução ou equipamento. O Laguna posicionava-se como uma opção que se destacava pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e a sua relação qualidade-preço, procurando atrair aqueles compradores que valorizavam a suavidade e a praticidade no seu veículo.
Conclusão
O Renault Laguna 2.0 16v Privilege Aut. de 2001 é um carro que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de conforto e praticidade. O seu motor de 135 CV e a sua transmissão automática oferecem uma experiência de condução relaxada, ideal para quem procura um veículo para o dia a dia ou para viagens longas sem grandes pretensões desportivas. O seu design, embora discreto, mantém uma elegância intemporal. É um carro que cumpre o seu cometido de transportar os seus ocupantes com conforto e segurança, sem estridências, e que representa uma opção interessante para aqueles que procuram uma berlina fiável e espaçosa no mercado de segunda mão.