Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
207CV
Torque
285Nm
Consumo
10.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1555kg
Preço
28,850€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
70 L
152 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 3.0 V6 Privilege · 207 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Renault Laguna 3.0 V6 Privilege de 2001 é um sedan que encarna a elegância e o conforto da marca francesa na virada do milênio. Com seu motor V6 e um equipamento de luxo, este modelo buscava oferecer uma experiência de condução superior, combinando desempenho com um ambiente refinado. Era uma proposta ambiciosa para aqueles que buscavam distinção e potência em um carro familiar.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna 3.0 V6, a sensação predominante é de suavidade e estabilidade. O motor de 207 CV entrega sua potência de forma linear e refinada, ideal para viagens longas onde o conforto é primordial. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos é respeitável para sua época, e a velocidade máxima de 235 km/h permite manter cruzeiros elevados com facilidade. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, é orientada para o conforto, absorvendo as irregularidades do asfalto com maestria. A direção de pinhão e cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, cumpre sua função em um carro dessas características. O consumo combinado de 10,1 l/100km é um lembrete de sua motorização V6, mas é compensado pela gratificante experiência de condução que oferece.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2001 é um reflexo da estética do início dos anos 2000, com linhas suaves e fluidas que buscam a elegância e a aerodinâmica. Sua carroceria sedan de 5 portas, com 4576 mm de comprimento, 1772 mm de largura e 1429 mm de altura, confere-lhe uma presença distinta na estrada. Os detalhes cromados e as rodas de 16 polegadas (205/55 R16 V) na versão Privilege realçam seu caráter premium. O interior, embora não detalhado nos dados, esperava-se que oferecesse materiais de qualidade e um design ergonômico, de acordo com o nível de equipamento da versão Privilege.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Laguna 3.0 V6 Privilege de 2001 incorporava elementos avançados para sua época. Seu motor V6 de 2946 cc, com 24 válvulas e uma relação de compressão de 10,5, utilizava injeção indireta para otimizar a entrega de potência. A transmissão automática de 5 velocidades contribuía para uma condução relaxada e eficiente. Embora não sejam especificados detalhes de infoentretenimento ou sistemas de assistência à condução, é de se esperar que contasse com um equipamento completo em termos de segurança e conforto, como ABS, airbags e climatizador, elementos comuns em veículos de sua categoria e preço naquela época.
Concorrência
Em seu segmento, o Renault Laguna 3.0 V6 Privilege competia com sedans de marcas generalistas que ofereciam motorizações potentes e acabamentos de luxo, como o Peugeot 406 V6, o Opel Vectra V6 ou o Ford Mondeo V6. Também enfrentava modelos de marcas premium de acesso, como o BMW Série 3 ou o Audi A4, embora o Laguna se posicionasse mais pelo seu conforto e equipamento do que por uma esportividade extrema. Seu preço de 28.850 € o situava em uma faixa competitiva para a época.
Conclusão
O Renault Laguna 3.0 V6 Privilege de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, ainda evoca uma sensação de conforto e distinção. Seu potente motor V6 e sua transmissão automática o tornam um companheiro ideal para viagens longas, onde a suavidade e o relaxamento são prioritários. Embora seu consumo não seja o mais ajustado para os padrões atuais, seu design atemporal e seu foco no luxo o tornam uma opção interessante para aqueles que buscam um clássico moderno com um toque de exclusividade. É um carro que convida a desfrutar da estrada, sem pressa, com a segurança e o conforto que a Renault sabia oferecer em seus modelos de alta gama.