Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1470kg
Preço
23,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Expression (2002-2005)
Descrição geral
O Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Expression de 2001 é um sedan que marcou uma época, oferecendo uma combinação de conforto, desempenho e um design que buscava elegância e funcionalidade. Com um motor diesel potente e uma configuração pensada para o dia a dia, este modelo posicionou-se como uma opção atraente no segmento dos sedans médios.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna 2.2 dCi 150cv Expression transmite uma sensação de solidez e estabilidade. O seu motor diesel de 150 CV, com um binário de 320 Nm disponível a baixas rotações, oferece uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos, o que permite ultrapassagens seguras e uma condução ágil. A velocidade máxima de 216 km/h é mais do que suficiente para qualquer situação. A suspensão, tipo McPherson à frente e de braço arrastado com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável tanto na cidade como na estrada. A direção de cremalheira, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função e oferece uma boa assistência. O consumo combinado de 6,3 l/100km é razoável para a sua potência e tamanho, o que o torna um carro eficiente para viagens longas.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2001 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e fluidas, que lhe conferem uma estética intemporal e elegante. A carroçaria sedan de 5 portas, com um comprimento de 4576 mm e uma largura de 1772 mm, oferece uma presença imponente na estrada. Os faróis dianteiros, de formas arredondadas, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a traseira, com os seus farolins distintivos, lhe confere uma personalidade própria. O interior, embora não detalhado nos dados, esperava-se que oferecesse um ambiente acolhedor e funcional, com materiais de qualidade e uma boa ergonomia, de acordo com a filosofia da Renault da época.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna 2.2 dCi 150cv Expression de 2001 incorporava um motor diesel de injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permitia atingir uma potência de 150 CV e um binário de 320 Nm. A transmissão manual de 6 velocidades assegurava um bom aproveitamento da potência e contribuía para um consumo contido. Quanto à segurança, embora os sistemas não sejam especificados, é de esperar que contasse com os elementos básicos da época, como ABS e airbags. A suspensão, com barras estabilizadoras tanto à frente como atrás, contribuía para uma boa estabilidade em curva. Os travões de disco ventilados dianteiros de 308 mm e os discos traseiros de 274 mm garantiam uma travagem eficaz.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Expression competia com modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 406 e o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Laguna destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e o seu motor diesel potente e eficiente, o que o tornava uma opção muito a ter em conta para aqueles que procuravam um sedan equilibrado e com personalidade.
Conclusão
O Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Expression de 2001 é um sedan que, apesar dos anos, continua a ser um carro interessante pela sua combinação de conforto, desempenho e um design que ainda hoje é agradável. O seu motor diesel oferece uma resposta contundente e um consumo razoável, o que o torna uma opção prática para o dia a dia e para viagens longas. É um carro que, no seu tempo, ofereceu uma proposta sólida no competitivo segmento dos sedans médios, e que ainda hoje pode oferecer uma experiência de condução satisfatória.