Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1520kg
Preço
27,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Privilege Aut. (2003-2005)
Descrição geral
O Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Privilege Aut. de 2001 apresenta-se como um sedan que procurava combinar a elegância francesa com um desempenho diesel potente e um conforto superior. Com um preço de 27.000 euros na altura, este modelo posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um carro familiar com um toque de distinção e um equipamento generoso.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna, a sensação de conforto é imediata. O seu motor diesel de 150 CV, acoplado a uma transmissão automática de 5 velocidades, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 208 km/h demonstram que, apesar do seu foco no conforto, não renuncia a um bom desempenho. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma experiência de condução relaxada e prazerosa. O consumo combinado de 7,6 l/100km é razoável para a sua época e tamanho, permitindo uma boa autonomia graças ao seu depósito de 70 litros.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2001 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A carroçaria berlina de 5 portas, com um comprimento de 4576 mm e uma largura de 1772 mm, oferece um habitáculo espaçoso e uma bagageira de 430 litros, ideal para as necessidades de uma família. Os detalhes do acabamento Privilege, embora não especificados nos dados, costumam incluir elementos que realçam a sua estética e conforto interior, como estofos de maior qualidade e acabamentos mais cuidados.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna 2.2 dCi 150cv Privilege Aut. incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de binário contribuía para uma condução mais relaxada. Embora não sejam detalhados sistemas de assistência à condução modernos, é de esperar que contasse com os elementos de segurança ativa e passiva habituais em veículos da sua categoria e preço naquela época.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Renault Laguna enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 406 ou o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Laguna destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e o seu equipamento, procurando seduzir aqueles que valorizavam a suavidade e a elegância acima da desportividade pura.
Conclusão
O Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Privilege Aut. de 2001 foi uma proposta sólida da Renault no segmento das berlinas. Oferecia um equilíbrio notável entre conforto, desempenho e espaço, tudo envolvido num design elegante. Era um carro pensado para desfrutar das viagens, com um motor diesel potente e uma transmissão automática que facilitava a condução. Embora o tempo tenha passado, a sua essência de berlina confortável e bem equipada continua a ser um ponto a destacar.