Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
121CV
Torque
170Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1390kg
Preço
19,520€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
70 L
89 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 1.8 16v Authentique · 121 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Renault Laguna 1.8 16v Authentique de 2001 apresenta-se como um sedan que procurava conquistar o coração das famílias com uma proposta equilibrada entre conforto e funcionalidade. Com um motor a gasolina de 121 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, este modelo prometia ser um companheiro de viagem fiável e agradável para o dia a dia e as escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O seu motor de 1.8 litros e 121 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem prazerosa. A direção, de cremalheira, sente-se precisa, embora sem a esportividade de outros modelos. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar do trajeto, mais do que a procurar emoções fortes.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 2001, na sua versão sedan, caracteriza-se por linhas fluidas e elegantes que lhe conferem uma presença discreta mas atraente. Os seus 4576 mm de comprimento e 1772 mm de largura conferem-lhe uma silhueta proporcionada. Os faróis dianteiros, de formas suaves, integram-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a parte traseira, com os seus farolins bem definidos, completa um conjunto que, embora não arrisque, resulta intemporal e funcional. O interior, embora sóbrio, está desenhado para oferecer a máxima habitabilidade e um acesso simples aos comandos.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Laguna 1.8 16v Authentique de 2001 incorporava elementos que, para a sua época, eram considerados modernos e práticos. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade, oferecia um equipamento funcional que incluía injeção indireta para o seu motor a gasolina, travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, e uma direção assistida que facilitava as manobras. A segurança era um ponto chave, com um chassis bem estruturado e sistemas de suspensão que procuravam otimizar a aderência e a estabilidade na estrada.
Concorrência
No segmento dos sedans médios, o Renault Laguna 1.8 16v Authentique enfrentava concorrentes de peso como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Peugeot 406. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de qualidade de acabamentos, dinamismo de condução ou espaço interior. O Laguna posicionava-se como uma alternativa atraente para aqueles que valorizavam o conforto, a suavidade de marcha e uma estética elegante, sem renunciar a um equipamento completo para a sua categoria.
Conclusão
O Renault Laguna 1.8 16v Authentique de 2001 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo espaçoso, confortável e com uma manutenção razoável. O seu motor de 121 CV oferece um desempenho suficiente para o uso diário e as viagens longas, enquanto o seu design intemporal e o seu foco no conforto o tornam um carro agradável de conduzir e de viver. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre com folga a sua função de transporte familiar com um toque de distinção.