Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
113CV
Torque
250Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1425kg
Preço
18,691€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
452 L
66 L
83 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 2.2 dT RT · 113 CV (2000)
Descrição geral
O Renault Laguna 2.2 dT RT de 1998, um veículo que marcou uma época, apresenta-se como uma berlina de cinco portas que combinava a funcionalidade familiar com um toque de distinção. Com o seu motor diesel de 113 CV, prometia viagens confortáveis e eficientes, ideal para quem procurava um companheiro fiável na estrada. O seu design, embora ancorado nos cânones do final dos anos 90, ainda evoca uma sensação de robustez e praticidade, características muito valorizadas no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna 2.2 dT RT, a sensação predominante é de solidez e conforto. O motor diesel, com os seus 113 CV e um binário de 250 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma condução relaxada em autoestrada e agilidade suficiente em ambientes urbanos. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável. Embora não seja um carro de sensações desportivas, a sua estabilidade e a suavidade da sua direção, juntamente com uma velocidade máxima de 195 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos, faziam dele um companheiro de viagem competente e seguro para a época.
Design e estética
O design do Renault Laguna de 1998 é um reflexo da estética automóvel do final dos anos noventa. As suas linhas são suaves e arredondadas, procurando uma aerodinâmica eficiente e uma presença elegante mas discreta. A carroçaria de cinco portas enfatiza a sua vocação familiar e prática, com uma bagageira de 452 litros que oferecia uma boa capacidade de carga. Os faróis dianteiros, de tamanho generoso, e a grelha frontal, com o losango da Renault bem visível, conferem-lhe uma identidade clara. No interior, a funcionalidade primava, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitiam durabilidade e um bom ajuste, criando um ambiente acolhedor e sem pretensões.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna 2.2 dT RT de 1998 incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O seu motor diesel de 2.2 litros com injeção indireta, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de cinco velocidades, bem escalonada, permitia aproveitar ao máximo a potência do motor. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e a direção assistida facilitava as manobras. Embora carecesse das sofisticadas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era competitivo para a época, oferecendo um equilíbrio entre prestações e fiabilidade mecânica.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna 2.2 dT RT competia com modelos de grande calibre como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Peugeot 406. Face a eles, o Laguna oferecia uma proposta equilibrada, destacando-se pelo seu conforto de marcha, o seu motor diesel eficiente e um design que, embora sóbrio, resultava atraente para um público que valorizava a praticidade e a fiabilidade. O seu preço de 18.691 euros posicionava-o como uma opção interessante dentro das berlinas médias, oferecendo uma boa relação qualidade-preço num mercado muito disputado.
Conclusão
O Renault Laguna 2.2 dT RT de 1998 foi um carro que soube conquistar um lugar no coração de muitas famílias. A sua combinação de um motor diesel robusto e eficiente, um design funcional e um conforto de marcha notável tornavam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens longas. Embora os anos tenham passado, a sua essência de berlina prática e fiável perdura, lembrando-nos de uma época onde a simplicidade e a durabilidade eram valores fundamentais na automação. Um carro que, sem grandes alardes, cumpria com folga o seu cometido e deixava uma grata sensação de segurança e bem-estar.