Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potência
238CV
Torque
330Nm
Consumo
10l/100
Emissões
238g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
244km/h
Peso
-kg
Preço
40,860€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 portas
423 L
66 L
175 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Coupé Mónaco GP 3.5 V6 240 Aut. · 238 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Laguna Coupé Monaco GP 3.5 V6 240 Aut. de 2009 é uma declaração de intenções, um carro que procura seduzir com a sua elegância e o seu coração potente. Não é apenas um meio de transporte, é uma experiência, um convite para desfrutar da estrada com estilo e um toque de exclusividade. O seu preço de 40.860 € posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava um coupé distintivo.
Experiência de condução
Com o seu motor V6 de 3.5 litros e 238 CV, este Laguna Coupé oferece uma resposta contundente e um som inebriante que convida a pisar no acelerador. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7.4 segundos e uma velocidade máxima de 244 km/h prometem emoções fortes. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência com suavidade, mas também permite uma condução dinâmica quando exigido. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e agilidade, embora o seu peso e tamanho o orientem mais para um cruzeiro elegante do que para um desportivo puro. O consumo combinado de 10 l/100km é um lembrete da sua natureza de motor grande e potente.
Design e estética
O design do Laguna Coupé é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. A versão Monaco GP adiciona um toque extra de desportividade e exclusividade, com detalhes que realçam o seu apelo. As jantes de 18 polegadas e os pneus 225/45 R18 contribuem para a sua imagem atlética. É um carro que vira cabeças, um coupé que não passa despercebido e que evoca a paixão pela condução.
Tecnologia e características
Embora o Laguna Coupé de 2009 não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução dos modelos atuais, incorpora uma tecnologia sólida para a sua época. O motor V6 de alumínio, com injeção indireta, é um exemplo de engenharia robusta. A transmissão automática de 6 velocidades oferece um bom compromisso entre desempenho e conforto. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 320 mm à frente e discos de 300 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável em velocidade, proporciona uma sensação de controlo adequada.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna Coupé Monaco GP enfrentava rivais de peso como o Audi A5 Coupé, o BMW Série 3 Coupé ou o Mercedes-Benz Classe C Coupé. Embora estes modelos alemães pudessem oferecer um maior prestígio de marca ou uma dinâmica de condução mais desportiva em algumas versões, o Laguna Coupé distinguia-se pelo seu design francês, o seu conforto e uma relação equipamento-preço competitiva. Também poderiam ser considerados rivais como o Peugeot 407 Coupé, embora com uma abordagem ligeiramente diferente.
Conclusão
O Renault Laguna Coupé Monaco GP 3.5 V6 240 Aut. é um carro para aqueles que procuram algo mais do que um simples transporte. É um coupé com alma, que combina um design atraente, um motor potente e um conforto de marcha notável. É um carro para desfrutar das viagens, para sentir a estrada e para se destacar com elegância. Embora o seu consumo e a sua tecnologia possam parecer algo desfasados hoje em dia, na sua altura foi uma proposta muito interessante e continua a ser um carro com um encanto especial para os amantes dos coupés.