Renault Laguna Coupé GT 4Control V6 dCi 240 Aut. · 241 CV (2012)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Laguna Coupé - Vista 1
Renault Laguna Coupé - Vista 2
Renault Laguna Coupé - Vista 3
Renault Laguna Coupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé

Potência

241CV

Torque

450Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

185g/km

0-100 km/h

7.3s

Vel. Máx.

242km/h

Peso

1705kg

Preço

43,500

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

423 L

Tanque

66 L

Potência

177 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima241 CV / 177 kW
Torque máximo450 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas423 L

Análise detalhada do Renault Laguna Coupé GT 4Control V6 dCi 240 Aut. · 241 CV (2012)

Descrição geral

O Renault Laguna Coupé de 2009, na sua versão GT 4Control V6 dCi 240 Aut., é uma proposta audaciosa e elegante da marca francesa. Este coupé de duas portas e quatro lugares apresenta-se como uma alternativa sofisticada e potente, combinando um design atraente com um motor diesel de alto desempenho e uma tecnologia de chassis inovadora. O seu preço de 43.500 € na altura posicionava-o num segmento competitivo, procurando seduzir aqueles que valorizam a distinção e o prazer de conduzir.

Experiência de condução

Ao volante do Laguna Coupé, a sensação é de equilíbrio e controlo. O motor V6 dCi de 241 CV entrega uma potência contundente e um binário de 450 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e uma velocidade máxima de 242 km/h. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário oferece transições suaves e eficientes. No entanto, a verdadeira joia é o sistema 4Control de quatro rodas direcionais, que proporciona uma agilidade surpreendente em curvas e uma estabilidade excecional a alta velocidade, tornando cada viagem uma experiência dinâmica e gratificante. A suspensão, embora confortável, mantém um bom equilíbrio para uma condução desportiva.

Design e estética

O design do Renault Laguna Coupé é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente e distintiva. A parte frontal, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Renault, funde-se harmoniosamente com um perfil lateral limpo e um tejadilho que desce suavemente em direção à traseira. A parte traseira, com os seus faróis LED e um difusor discreto, remata um conjunto estético muito conseguido que evoca desportividade e sofisticação. O interior, embora não tão vanguardista como o exterior, oferece um ambiente cuidado com materiais de qualidade e um design funcional.

Tecnologia e características

Para além do seu potente motor diesel, a tecnologia mais destacada do Laguna Coupé é o sistema 4Control. Este sistema de direção às quatro rodas permite que as rodas traseiras girem na mesma direção que as dianteiras a alta velocidade para melhorar a estabilidade, e em direção oposta a baixa velocidade para aumentar a agilidade e reduzir o diâmetro de viragem para apenas 10,1 metros. Isto torna-o um carro surpreendentemente manobrável na cidade e excecionalmente estável em estrada. Além disso, conta com uma suspensão bem calibrada, travões de disco ventilados de 320 mm à frente e 300 mm atrás, e uma direção assistida hidraulicamente sensível à velocidade, que contribuem para uma experiência de condução segura e prazerosa.

Concorrência

No segmento dos coupés diesel de luxo, o Renault Laguna Coupé enfrentava concorrentes de peso como o Audi A5 3.0 TDI, o BMW Série 3 Coupé (E92) 330d ou o Mercedes-Benz Classe E Coupé (C207) 350 CDI. Embora estes rivais alemães pudessem oferecer um maior prestígio de marca ou um interior mais luxuoso, o Laguna Coupé distinguia-se pelo seu design francês, o seu inovador sistema 4Control e uma relação qualidade-preço muito competitiva, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava algo diferente e com um toque de exclusividade.

Conclusão

O Renault Laguna Coupé GT 4Control V6 dCi 240 Aut. é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma proposta interessante. A sua combinação de um design elegante, um potente motor diesel e a inovadora tecnologia 4Control tornam-no um coupé com um caráter próprio e uma dinâmica de condução muito gratificante. É um veículo que convida a desfrutar da estrada, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desportividade. Para aqueles que procuram um coupé distintivo e bem equipado, com um toque de originalidade francesa, o Laguna Coupé é uma opção a considerar.