Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potência
235CV
Torque
450Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1705kg
Preço
43,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 portas
423 L
66 L
173 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Coupé Initiale 3.0 V6 dCi 235 CV Aut. (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Laguna Coupé de 2009, na sua versão Initiale 3.0 V6 dCi de 235 CV, é uma proposta que combina elegância e potência diesel. Com um preço de 43.550 euros no seu lançamento, este coupé de duas portas e quatro lugares posiciona-se como uma opção distintiva no segmento, oferecendo um equilíbrio entre prestações e um consumo contido para a sua categoria. O seu motor V6 diesel, acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades, promete uma experiência de condução suave e enérgica.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Coupé, a sensação é de aprumo e conforto. O motor 3.0 V6 dCi entrega os seus 235 CV com uma suavidade notável, e o binário de 450 Nm desde baixas rotações assegura uma resposta contundente em qualquer situação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e uma velocidade máxima de 242 km/h falam de um dinamismo que convida a desfrutar da estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra as irregularidades do asfalto com eficácia, proporcionando uma viagem prazerosa. A direção, de cremalheira, oferece uma boa precisão, embora não seja das mais comunicativas. Em geral, é um carro que se desfruta em viagens longas, onde o seu conforto e a potência do motor diesel brilham com luz própria.
Design e estética
O design do Laguna Coupé é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Inspirado no concept car Fluence, as suas linhas fluidas e elegantes conferem-lhe uma presença sofisticada e intemporal. A silhueta coupé, com o seu teto descendente e as suas proporções equilibradas, irradia desportividade sem cair em estridências. Os faróis dianteiros alongados e a grelha distintiva da Renault conferem-lhe um olhar característico. Na parte traseira, os farolins LED e a dupla saída de escape reforçam o seu caráter dinâmico. É um carro que, mesmo hoje, continua a atrair olhares pela sua estética cuidada e pela sua personalidade própria.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Coupé Initiale de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 3.0 V6 dCi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel de alto rendimento. A transmissão automática de seis velocidades gere a potência de forma eficiente. Embora não conte com os ecrãs táteis e a conectividade dos carros atuais, o seu equipamento inclui sistemas de segurança ativa e passiva, bem como elementos de conforto que tornam a vida a bordo mais agradável. A direção assistida e os travões de disco ventilados no eixo dianteiro e maciços no traseiro, garantem um controlo adequado do veículo.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna Coupé enfrentava rivais de peso como o Audi A5 Coupé, o BMW Série 3 Coupé ou o Mercedes-Benz Classe E Coupé. Face a eles, o Laguna Coupé oferecia uma proposta mais acessível economicamente, sem renunciar a um design atraente e a um bom nível de equipamento. Embora não alcançasse o prestígio das marcas premium alemãs, o seu motor V6 diesel e o seu conforto de marcha tornavam-no uma alternativa interessante para aqueles que procuravam um coupé elegante e potente com um toque francês.
Conclusão
O Renault Laguna Coupé Initiale 3.0 V6 dCi de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu atrativo. O seu design elegante, o seu potente e suave motor diesel, e o seu foco no conforto tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um veículo para quem valoriza a estética, as prestações e o conforto em viagens longas, com um consumo razoável para a sua potência. Um coupé com alma francesa que oferece uma experiência de condução gratificante e distintiva.