Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potência
235CV
Torque
450Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1705kg
Preço
42,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 portas
423 L
66 L
173 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Coupé Initiale V6 dCi 235 Aut. · 235 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Renault Laguna Coupé Initiale V6 dCi 235 Aut. de 2009 é uma proposta audaciosa e elegante da marca francesa, um coupé que busca seduzir com seu design e oferecer uma experiência de condução refinada. Ele se posiciona como uma alternativa distintiva no segmento, combinando luxo e esportividade com a praticidade de um diesel potente.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna Coupé Initiale V6 dCi 235 Aut. oferece uma experiência de condução suave e potente. O motor V6 diesel de 235 CV entrega um torque robusto desde baixas rotações, o que se traduz em uma aceleração enérgica e recuperações rápidas. A caixa de câmbio automática de 6 velocidades funciona com fluidez, contribuindo para um conforto de marcha elevado. A suspensão, do tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção hidráulica, embora não seja sensível à velocidade, oferece boa precisão. É um carro que convida a desfrutar de longas viagens com uma sensação de equilíbrio e segurança.
Design e estética
O design do Renault Laguna Coupé é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. Suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. A frente, com seus faróis alongados e a grade distintiva da Renault, integra-se harmoniosamente com o resto da carroceria. A traseira, com suas lanternas LED e uma queda de teto pronunciada, reforça seu caráter coupé. As rodas de 17 polegadas complementam sua estética esportiva e refinada. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis, criando um ambiente acolhedor e luxuoso. Os bancos, projetados para oferecer conforto em viagens longas, são um exemplo da atenção aos detalhes.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Laguna Coupé Initiale V6 dCi 235 Aut. incorpora elementos que, para sua época, eram avançados. O motor diesel V6 de 3.0 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente e potente. A transmissão automática de 6 velocidades otimiza o desempenho e o consumo. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que encontramos hoje em dia, oferece um equipamento completo em termos de conforto e segurança, incluindo um sistema de freios com discos ventilados de 320 mm na frente e discos de 300 mm atrás, garantindo uma frenagem eficaz.
Concorrência
Em seu segmento, o Renault Laguna Coupé Initiale V6 dCi 235 Aut. enfrentava rivais de peso como o Audi A5 Coupé, o BMW Série 3 Coupé ou o Mercedes-Benz Classe E Coupé. Embora esses modelos alemães pudessem oferecer um maior prestígio de marca ou uma dinâmica de condução mais esportiva em algumas versões, o Laguna Coupé se distinguia por seu design francês, seu conforto de marcha e uma relação equipamento-preço muito competitiva. Também poderia ser considerado uma alternativa a coupés mais generalistas, mas com aspirações premium, como o Peugeot 407 Coupé.
Conclusão
O Renault Laguna Coupé Initiale V6 dCi 235 Aut. é um carro que encanta por seu design e convence por seu conforto e desempenho. É uma opção ideal para aqueles que buscam um coupé elegante, potente e bem equipado, com um motor diesel que oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. Seu caráter distintivo e seu foco no luxo e no conforto o tornam uma proposta muito atraente para desfrutar da estrada com estilo.