Renault Laguna Coupé Emotion Plus 2.0 T 205 · 204 CV (2011)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Laguna Coupé - Vista 1
Renault Laguna Coupé - Vista 2
Renault Laguna Coupé - Vista 3
Renault Laguna Coupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé

Potência

204CV

Torque

300Nm

Consumo

8.2l/100

Emissões

194g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

232km/h

Peso

1503kg

Preço

33,100

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

423 L

Tanque

66 L

Potência

150 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima204 CV / 150 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas423 L

Análise detalhada do Renault Laguna Coupé Emotion Plus 2.0 T 205 · 204 CV (2011)

Descrição geral

O Renault Laguna Coupé de 2009, na sua versão Emotion Plus 2.0 T de 205 CV, é uma proposta que combina elegância e um toque desportivo. Este coupé de duas portas, com o seu motor a gasolina de 204 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com estilo e certas prestações, sem renunciar ao conforto de um veículo de uso diário. O seu design intemporal e o seu foco na experiência de condução tornam-no um modelo com um encanto particular dentro do segmento dos coupés.

Experiência de condução

Ao volante do Laguna Coupé, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 2.0 T de 204 CV oferece uma resposta enérgica, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e uma velocidade máxima de 232 km/h. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais moderna, proporciona um bom tato e feedback. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo bem as irregularidades sem comprometer excessivamente a estabilidade em curvas. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite explorar o potencial do motor, oferecendo uma experiência de condução mais conectada e emocionante. No entanto, o consumo combinado de 8,2 l/100km pode ser um fator a considerar para alguns.

Design e estética

O design do Renault Laguna Coupé é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. A parte frontal, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva da Renault, funde-se harmoniosamente com o perfil lateral, onde se destaca a ausência de molduras nas janelas e uma queda do tejadilho suave que culmina numa traseira musculosa. As jantes de 17 polegadas, com pneus 215/50 R17, complementam a sua estética desportiva. O interior, embora com um design mais sóbrio que o exterior, oferece um ambiente acolhedor e bem acabado, com materiais de qualidade e uma disposição intuitiva dos controlos. É um carro que, apesar dos anos, continua a atrair olhares pela sua beleza e equilíbrio.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Laguna Coupé de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 T de injeção indireta com turbo e intercooler é um exemplo de engenharia eficiente, oferecendo uma potência considerável com um bom binário de 300 Nm. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 296 mm à frente e discos de 300 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida hidráulica, embora não seja elétrica, cumpre a sua função com precisão. No interior, embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, é de esperar que contasse com sistemas de áudio e climatização automáticos, assim como diversas ajudas à condução básicas para a época. A sua etiqueta ambiental C e a normativa Euro 5 refletem o seu compromisso com as emissões do seu tempo.

Concorrência

O Renault Laguna Coupé enfrentava rivais de peso no segmento dos coupés de tamanho médio. Entre eles, poderíamos mencionar o Audi A5 Coupé, o BMW Série 3 Coupé e o Peugeot 407 Coupé. Face a estes, o Laguna Coupé oferecia um design distintivo e um preço mais competitivo, embora talvez não atingisse o mesmo nível de prestígio ou a sofisticação tecnológica de alguns dos seus concorrentes premium. No entanto, a sua proposta de valor residia na combinação de um design atraente, um motor potente e um bom equilíbrio entre conforto e desportividade, o que o tornava uma alternativa interessante para quem procurava algo diferente.

Conclusão

O Renault Laguna Coupé Emotion Plus 2.0 T de 205 CV é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo. O seu design elegante e intemporal, combinado com um motor potente e uma experiência de condução gratificante, tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um coupé com caráter. Embora não seja o mais moderno em tecnologia ou o mais eficiente em consumo, o seu encanto reside na combinação de estilo, desempenho e um toque de exclusividade. É um carro para desfrutar na estrada, que oferece uma boa dose de emoção sem renunciar ao conforto no dia a dia. Um verdadeiro prazer para os sentidos e uma peça que continua a destacar-se no panorama automóvel.