Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potência
204CV
Torque
300Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1503kg
Preço
32,610€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
423 L
66 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Coupé Emotion Plus 2.0 T 205 · 204 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Renault Laguna Coupé Emotion Plus 2.0 T 205 de 2009 é uma proposta audaciosa e elegante da marca francesa, que buscava combinar o luxo e o conforto de um sedã com a esportividade e o apelo de um coupé. Com seu motor a gasolina de 204 CV e uma estética distintiva, este modelo posicionou-se como uma alternativa interessante no segmento dos coupés de tamanho médio, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e um design que não passava despercebido.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Coupé, a sensação é de estabilidade e suavidade. O motor 2.0 T de 204 CV entrega sua potência de forma linear e progressiva, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e uma velocidade máxima de 232 km/h. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução dinâmica. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção, de cremalheira, é direta e transmite confiança. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada, com um comportamento nobre e previsível, embora sem a radicalidade de outros coupés mais esportivos.
Design e estética
O design do Laguna Coupé é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Inspirado no concept car Fluence, apresenta linhas fluidas e elegantes que lhe conferem uma presença imponente. A frente, com seus faróis alongados e a grade característica da Renault, funde-se harmoniosamente com uma silhueta lateral de teto baixo e uma traseira musculosa, rematada por luzes LED distintivas. As rodas de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 complementam sua imagem esportiva. No interior, o habitáculo oferece um ambiente refinado, com materiais de boa qualidade e um design sóbrio mas funcional. Os bancos, embora apenas para quatro ocupantes, são confortáveis e oferecem bom suporte lateral. O porta-malas, com 423 litros, é bastante generoso para um coupé.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Laguna Coupé Emotion Plus de 2009 incorporava elementos que, para sua época, eram bastante avançados. Contava com um sistema de injeção indireta, turbo e intercooler para otimizar o desempenho do motor. Embora não dispusesse de Start&Stop, seu consumo combinado de 8,2 l/100km era razoável para sua potência. No quesito segurança, incluía freios a disco ventilados de 296 mm na frente e discos de 300 mm atrás, assim como estabilizadores em ambos os eixos. A direção assistida contribuía para um maior conforto na condução. Embora não fosse uma vitrine da última tecnologia, oferecia um equipamento completo e funcional para a época.
Concorrência
No mercado de 2009, o Renault Laguna Coupé enfrentava rivais de peso como o Audi A5, o BMW Série 3 Coupé ou o Mercedes-Benz Classe C Coupé. Diante deles, o Laguna Coupé oferecia um design mais ousado e uma relação qualidade-preço muito competitiva. Embora talvez não alcançasse o prestígio das marcas premium alemãs, sua proposta era atraente para aqueles que buscavam um coupé elegante, confortável e com um toque de distinção, sem renunciar a um bom nível de equipamento e desempenho.
Conclusão
O Renault Laguna Coupé Emotion Plus 2.0 T 205 é um carro que, apesar dos anos, ainda mantém seu apelo. Seu design atemporal, combinado com um motor potente e um comportamento dinâmico equilibrado, o tornam uma opção interessante no mercado de segunda mão. É um coupé que oferece conforto para o dia a dia e a capacidade de desfrutar da estrada em trajetos mais longos. Se você procura um carro com personalidade, elegante e com um toque esportivo, o Laguna Coupé é uma escolha a considerar.