Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potência
178CV
Torque
400Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1597kg
Preço
33,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
423 L
66 L
131 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Coupé Mónaco GP dCi 180 · 178 CV (2012)
Descrição geral
O Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 de 2009 é uma proposta ousada e elegante da marca francesa, que busca combinar luxo e esportividade em um formato coupé. Com seu motor diesel de 178 CV e um design distintivo, este modelo se posiciona como uma alternativa interessante para quem busca um carro com caráter e um toque de exclusividade. Sua estética, inspirada no mundo da competição, o torna um veículo que não passa despercebido, oferecendo uma experiência de condução que promete ser tão emocionante quanto sua aparência.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Coupé Monaco GP dCi 180, a sensação é de controle e dinamismo. O motor diesel de 178 CV entrega uma potência contundente, especialmente em rotações médias, o que permite recuperações rápidas e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, oferece um bom feedback, enquanto a suspensão, do tipo McPherson na dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, proporciona um equilíbrio entre conforto e firmeza. Os freios a disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma parada eficaz. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma pisada sólida e um comportamento previsível que transmite confiança.
Design e estética
O design do Renault Laguna Coupé Monaco GP é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Suas linhas fluidas e elegantes, combinadas com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente. A versão Monaco GP adiciona detalhes exclusivos que realçam seu caráter esportivo, como rodas de 18 polegadas e elementos distintivos na carroceria. A frente é agressiva, com faróis alongados e uma grade proeminente, enquanto a traseira, com suas lanternas LED, reforça sua imagem moderna e sofisticada. O interior, embora não tão vanguardista quanto o exterior, oferece um ambiente acolhedor e bem acabado, com materiais de qualidade e um design funcional.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 incorpora soluções que, para sua época, eram bastante avançadas. O motor diesel de 1995 cc conta com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza seu desempenho e eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controle preciso sobre a entrega de potência. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que encontramos hoje em dia, oferece elementos como a direção assistida sensível à velocidade e um sistema de freios eficaz, que contribuem para uma experiência de condução segura e prazerosa. Seu consumo combinado de 5,5 l/100km e emissões de CO2 de 144 g/km o situam na etiqueta ambiental B.
Concorrência
No segmento dos coupés diesel de sua época, o Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 enfrentava concorrentes de peso. Entre seus principais rivais estavam modelos como o Audi A5 Coupé, o BMW Série 3 Coupé ou o Mercedes-Benz Classe C Coupé. Embora esses rivais alemães pudessem oferecer um maior prestígio de marca ou um equipamento tecnológico mais avançado em alguns aspectos, o Laguna Coupé se distinguia por seu design ousado, seu conforto de rodagem e uma relação custo-benefício muito competitiva. Seu foco na elegância e na esportividade, com um toque francês, o convertia em uma opção atraente para aqueles que buscavam algo diferente.
Conclusão
O Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 é um carro que, apesar dos anos, ainda mantém seu apelo. Seu design atemporal, combinado com um motor diesel potente e eficiente, o torna uma opção interessante para quem busca um coupé com personalidade. Oferece uma experiência de condução equilibrada, com um bom compromisso entre esportividade e conforto, e um interior bem acabado. Embora não seja o mais tecnológico de seu segmento, seu charme reside em sua estética e na sensação de exclusividade que transmite. É um carro para desfrutar, para aqueles que valorizam o estilo e o prazer de dirigir.