Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potência
173CV
Torque
380Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
150g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1561kg
Preço
34,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
423 L
66 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Coupé 2.0 dCi 175 CV (2009)
Descrição geral
O Renault Laguna Coupé de 2009, na sua versão 2.0 dCi de 175 CV, surge como uma proposta audaciosa e elegante no segmento dos coupés. Com um design que evoca desportividade e sofisticação, este modelo procurava oferecer uma experiência de condução distintiva, combinando o conforto de um grande turismo com a agilidade de um desportivo. O seu motor diesel, potente e eficiente, prometia um equilíbrio entre prestações e consumo, posicionando-o como uma opção atraente para quem procurava um carro com caráter e estilo.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Coupé, a sensação é de controlo e aprumo. O motor 2.0 dCi de 173 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e uma velocidade máxima de 223 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais imersiva. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de ligação com a estrada. A direção, de cremalheira, é direta e comunicativa, o que facilita a traçada em curvas e confere confiança ao condutor. Apesar do seu foco coupé, o Laguna Coupé mantém um nível de conforto acústico notável, tornando as viagens longas prazerosas.
Design e estética
O design do Renault Laguna Coupé é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente e distintiva. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Renault, projeta uma imagem de modernidade e dinamismo. A queda do tejadilho para a traseira, juntamente com os arcos das rodas marcados, acentua o seu caráter desportivo. A parte traseira, com os seus faróis LED e o escape duplo, remata um conjunto harmonioso e atraente. No interior, o design é sóbrio e funcional, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado que prioriza a ergonomia. Os bancos, concebidos para quatro ocupantes, oferecem um bom apoio lateral e conforto, mesmo em viagens longas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Coupé de 2009 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 dCi, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento no segmento diesel. Embora não contasse com Start&Stop, o seu consumo combinado de 5,7 l/100km era competitivo. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e um chassis bem equilibrado com suspensões independentes. O sistema de direção assistida contribuía para uma condução mais confortável e segura. No interior, embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, é de esperar que contasse com os sistemas de áudio e conectividade habituais na gama alta da Renault da época.
Concorrência
O Renault Laguna Coupé enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos coupés de tamanho médio. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Audi A5 Coupé, o BMW Série 3 Coupé e o Mercedes-Benz Classe CLK. Face a eles, o Laguna Coupé oferecia um design distintivo e um preço mais acessível, sem renunciar a um bom nível de equipamento e prestações. Embora talvez não alcançasse o prestígio das marcas premium alemãs, o Laguna Coupé apresentava-se como uma alternativa atraente para quem procurava um coupé elegante e potente com um toque francês.
Conclusão
O Renault Laguna Coupé 2.0 dCi de 175 CV de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, ainda conserva um encanto especial. O seu design intemporal, o seu motor diesel potente e eficiente, e o seu bom equilíbrio entre conforto e dinamismo tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um coupé com personalidade. É um carro que convida a desfrutar da estrada, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um estilo que não passa despercebido. Um verdadeiro coupé para os amantes da condução e do bom gosto.