Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
118g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1569kg
Preço
30,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
423 L
66 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Coupé Emotion Plus Energy dCi 150 eco2 · 150 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Renault Laguna Coupé de 2009, na sua versão Emotion Plus Energy dCi 150 eco2, é uma proposta que combina elegância e eficiência. Com um motor diesel de 150 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, este coupé francês apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um carro com estilo e um consumo contido. O seu preço de 30.900 euros em 2014 colocava-o num segmento competitivo, oferecendo um design distintivo e um equipamento notável para a época.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Coupé, a sensação é de aprumo e conforto. O motor diesel de 150 CV, com 340 Nm de binário às 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica e suficiente para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem agradável. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um ponto forte, tornando este coupé um companheiro ideal para longas viagens sem se preocupar excessivamente com as paragens na bomba de gasolina.
Design e estética
O design do Renault Laguna Coupé é, sem dúvida, um dos seus maiores atrativos. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. Com 4643 mm de comprimento, 1812 mm de largura e 1398 mm de altura, as suas proporções são as de um coupé clássico. Detalhes como as jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 complementam a sua estética desportiva e refinada. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de conforto e qualidade dos modelos Renault da época, com capacidade para quatro ocupantes e uma bagageira de 423 litros, bastante generosa para um coupé.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Coupé Emotion Plus Energy dCi 150 eco2 incorpora soluções pensadas para a eficiência e o conforto. O motor diesel de 1995 cc conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e consumo. A função Stop&Start contribui para reduzir as emissões e o consumo em ambientes urbanos. Embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento ou assistentes à condução, é de esperar que contasse com os sistemas habituais da marca para a época, focados na segurança e na comodidade do condutor e dos passageiros.
Concorrência
No mercado dos coupés diesel da sua época, o Renault Laguna Coupé enfrentava concorrentes como o Peugeot 407 Coupé, o Audi A5 Coupé ou o BMW Série 3 Coupé. Face a eles, o Laguna Coupé oferecia uma proposta com um design distintivo, um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e um preço competitivo. Embora os rivais alemães pudessem oferecer um maior prestígio de marca ou um dinamismo mais desportivo, o Laguna Coupé posicionava-se como uma alternativa elegante e eficiente, com um enfoque mais para o conforto e a distinção.
Conclusão
O Renault Laguna Coupé Emotion Plus Energy dCi 150 eco2 é um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu atrativo. O seu design intemporal, combinado com um motor diesel eficiente e um bom nível de conforto, tornam-no uma opção interessante para quem procura um coupé com personalidade. É um carro para desfrutar da estrada, com um consumo ajustado e uma estética que não passa despercebida. Um veículo que, sem dúvida, deixou a sua marca no segmento dos coupés generalistas.