Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1582kg
Preço
30,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
423 L
66 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Coupé Mónaco GP2 dCi 150 · 150 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Renault Laguna Coupé Monaco GP2 dCi 150 de 2009 é uma proposta que combina a elegância de um coupé com a eficiência de um motor diesel. Este modelo, com a sua distintiva edição Monaco GP2, procura oferecer uma experiência de condução sofisticada e um design que não passa despercebido, posicionando-se como uma alternativa atraente no segmento dos coupés de tamanho médio.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna Coupé dCi 150 oferece uma experiência equilibrada. O seu motor diesel de 150 CV, com 340 Nm de binário às 2000 rpm, proporciona uma resposta enérgica e um bom impulso desde baixas rotações, ideal para uma condução relaxada ou para realizar ultrapassagens com solvência. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar uma sensação de estabilidade. A direção hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função, e os travões de disco ventilados à frente e maciços atrás oferecem uma capacidade de travagem adequada. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um conforto notável para viagens longas e uma agilidade surpreendente para o seu tamanho.
Design e estética
O design do Renault Laguna Coupé é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente e desportiva. A edição Monaco GP2 adiciona detalhes exclusivos que realçam o seu caráter, como jantes específicas e acabamentos interiores distintos. Os faróis alongados e a grelha frontal conferem-lhe um olhar penetrante, enquanto a traseira, com os seus faróis LED, remata um conjunto harmonioso e moderno. É um carro que evoca paixão e sofisticação, desenhado para aqueles que procuram um veículo com personalidade própria.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Coupé dCi 150 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. Embora não conte com Start&Stop, o seu consumo combinado de 5,2 l/100km e as suas emissões de 136 g/km de CO2 colocam-no numa boa posição. No interior, espera-se encontrar um equipamento completo, com sistemas de infoentretenimento e conforto que tornam a vida a bordo mais agradável. A direção assistida hidráulica e os sistemas de segurança ativa e passiva contribuem para uma experiência de condução segura e controlada.
Concorrência
O Renault Laguna Coupé Monaco GP2 dCi 150 compete num segmento onde se encontram modelos como o Audi A5 Coupé, o BMW Série 3 Coupé ou o Mercedes-Benz Classe C Coupé. Embora estes rivais alemães possam oferecer um maior prestígio de marca ou uma abordagem mais desportiva em algumas das suas versões, o Laguna Coupé distingue-se pelo seu design francês, o seu conforto e uma relação qualidade-preço muito competitiva. Também poderia ser considerado uma alternativa a coupés mais generalistas como o Peugeot 407 Coupé, oferecendo um toque de exclusividade adicional com a sua edição especial.
Conclusão
O Renault Laguna Coupé Monaco GP2 dCi 150 é um carro que apaixona pela sua estética e convence pelo seu equilíbrio. Oferece um design elegante e desportivo, um motor diesel eficiente e potente, e um conforto de marcha que o torna ideal tanto para o dia a dia como para longas viagens. É uma opção inteligente para quem procura um coupé com personalidade, sem renunciar à praticidade e a um custo de utilização razoável. A sua exclusividade, acentuada pela edição Monaco GP2, torna-o uma peça desejável para os amantes de carros com estilo.