Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potência
173CV
Torque
360Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1614kg
Preço
33,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 portas
423 L
66 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Coupé Mónaco GP2 dCi 175 Aut. · 173 CV (2011)
Descrição geral
O Renault Laguna Coupé Monaco GP2 dCi 175 Aut. de 2009 é uma declaração de estilo e esportividade. Com seu motor diesel de 173 CV e transmissão automática de 6 velocidades, este coupé não só promete uma estética cativante, mas também um desempenho que convida a desfrutar de cada trajeto. É um carro que, desde o primeiro olhar, sussurra histórias de elegância e dinamismo, um verdadeiro prazer para os sentidos.
Experiência de condução
Ao volante deste Laguna Coupé, a sensação é de controle e suavidade. O motor diesel, apesar de sua natureza, entrega uma potência linear e suficiente para mover com desenvoltura seus 1614 kg. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos não é fulminante, mas sim progressiva e agradável, ideal para uma condução relaxada ou para ultrapassar com confiança. A velocidade máxima de 210 km/h é mais do que respeitável. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades do caminho sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais direta, transmite uma boa sensação da estrada, permitindo traçar curvas com precisão. É um carro que te envolve, te faz sentir parte da estrada, com uma resposta que te convida a desfrutar da viagem.
Design e estética
O design do Renault Laguna Coupé é, sem dúvida, seu ponto mais forte. Inspirado no concept car Fluence, suas linhas fluidas e elegantes lhe conferem uma presença imponente e sofisticada. A carroceria de duas portas, com sua silhueta baixa e larga, evoca esportividade e exclusividade. Os detalhes da edição Monaco GP2, embora não especificados nos dados, costumam adicionar um toque extra de distinção, com elementos que realçam seu caráter esportivo. A frente é agressiva mas refinada, e a traseira, com suas lanternas alongadas, lhe confere uma personalidade única. É um carro que vira cabeças, que se distingue na estrada e que, apesar dos anos, mantém uma estética atemporal e atraente. O interior, embora não detalhado, espera-se que siga a linha de elegância e funcionalidade da Renault, com materiais de qualidade e um design ergonômico.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste Laguna Coupé encontramos um motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, uma configuração que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades gerencia a força do motor de maneira suave e eficaz, contribuindo para um consumo combinado de 6,3 l/100km, um número muito razoável para seu tamanho e potência. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de hoje em dia, em seu momento oferecia um equipamento tecnológico completo para a segurança e o conforto, como freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida hidraulicamente que, embora não seja elétrica, proporciona um bom feedback. É uma tecnologia robusta e comprovada, projetada para durar e oferecer uma experiência de condução prazerosa.
Concorrência
Em seu segmento, o Renault Laguna Coupé enfrentava rivais de peso como o Audi A5 Coupé, o BMW Série 3 Coupé e o Mercedes-Benz Classe C Coupé. Embora esses modelos alemães pudessem oferecer um maior prestígio de marca ou um dinamismo mais esportivo em algumas versões, o Laguna Coupé se distinguia por seu design audacioso e sua excelente relação custo-benefício. Também competia com o Peugeot 407 Coupé, oferecendo uma alternativa francesa com uma abordagem mais elegante e menos radical. O Laguna Coupé buscava um equilíbrio entre conforto, estilo e um toque de esportividade, posicionando-se como uma opção atraente para quem buscava algo diferente e com personalidade.
Conclusão
O Renault Laguna Coupé Monaco GP2 dCi 175 Aut. é um carro que apaixona por sua estética e convence por seu equilíbrio. Não é o mais rápido nem o mais esportivo de sua classe, mas seu design atemporal, seu conforto de rodagem e seu motor diesel eficiente o tornam uma opção muito interessante para quem busca um coupé elegante e prático para o dia a dia ou para longas viagens. É um carro que te convida a desfrutar do caminho, a sentir a estrada e a se deixar levar por seu charme francês. Uma joia que, apesar dos anos, ainda mantém seu apelo e sua capacidade de emocionar.