Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 110 eco2 · 110 CV (2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Laguna Coupé - Vista 1
Renault Laguna Coupé - Vista 2
Renault Laguna Coupé - Vista 3
Renault Laguna Coupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé

Potência

110CV

Torque

240Nm

Consumo

4.2l/100

Emissões

109g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1488kg

Preço

27,300

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

423 L

Tanque

66 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas423 L

Análise detalhada do Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 110 eco2 · 110 CV (2012)

Descrição geral

O Renault Laguna Coupé de 2009, na sua versão Emotion Plus dCi 110 eco2, apresenta-se como uma opção elegante e distintiva dentro do segmento dos coupés. Com um motor diesel de 1.5 litros e 110 CV, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre estilo, eficiência e um toque de exclusividade. O seu design intemporal e as suas prestações contidas tornam-no uma proposta interessante para quem procura um carro com personalidade sem renunciar à economia de utilização.

Experiência de condução

Ao volante do Laguna Coupé, a sensação é de estabilidade e conforto. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem suave. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, embora sem a agilidade de um desportivo puro. O motor dCi de 110 CV, com a sua injeção direta common rail e turbo de geometria variável, entrega 240 Nm de binário, o que se traduz numa resposta adequada para o dia a dia, embora não se esperem acelerações fulgurantes (0 a 100 km/h em 11.9 segundos). A sua velocidade máxima de 193 km/h é suficiente para a maioria das situações. O consumo combinado de 4.2 l/100km é um dos seus pontos fortes, tornando este coupé uma opção muito económica na utilização.

Design e estética

O design do Renault Laguna Coupé é, sem dúvida, um dos seus maiores atrativos. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença sofisticada e desportiva. As duas portas e a queda do tejadilho para a traseira dão-lhe aquela estética coupé tão desejada. Os detalhes como os faróis e as óticas traseiras integram-se harmoniosamente no conjunto, criando uma imagem distintiva que o diferencia de outros modelos da época. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter um apelo visual considerável.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Laguna Coupé Emotion Plus dCi 110 eco2 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de 1.5 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico cumpre as expectativas de conforto e segurança, incluindo travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, e uma direção assistida hidráulica sensível à velocidade que melhora a experiência de condução.

Concorrência

No seu segmento, o Renault Laguna Coupé competia com modelos como o Peugeot 407 Coupé, o Volkswagen Scirocco ou até mesmo versões de entrada de coupés premium como o BMW Série 3 Coupé ou o Audi A5. Face a eles, o Laguna Coupé oferecia um design distintivo e uma abordagem mais equilibrada entre conforto e eficiência, especialmente com esta motorização diesel de baixo consumo. O seu preço de 27.300 euros posicionava-o como uma alternativa atraente e com uma boa relação qualidade-preço dentro da sua categoria.

Conclusão

O Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 110 eco2 é um carro que apaixona pelo seu design e convence pela sua eficiência. É uma opção ideal para aqueles que procuram um coupé com estilo, que não renuncie à economia de combustível e que ofereça um conforto de marcha notável. Embora as suas prestações não sejam as de um desportivo radical, o seu motor diesel cumpre com folga para um uso diário e viagens longas, mantendo um consumo muito ajustado. É um carro com personalidade, que continua a ser uma proposta interessante no mercado de segunda mão para quem valoriza a estética e a eficiência.