Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 110 EDC eco2 · 110 CV (2013-2014)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Laguna Coupé - Vista 1
Renault Laguna Coupé - Vista 2
Renault Laguna Coupé - Vista 3
Renault Laguna Coupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé

Potência

110CV

Torque

240Nm

Consumo

4.3l/100

Emissões

113g/km

0-100 km/h

12.9s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

-kg

Preço

30,000

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

423 L

Tanque

66 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas423 L

Análise detalhada do Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 110 EDC eco2 · 110 CV (2013-2014)

Descrição geral

O Renault Laguna Coupé de 2009, na sua versão Emotion Plus dCi 110 EDC eco2, é uma proposta que combina a elegância de um coupé com a eficiência de um motor diesel. Este modelo, com o seu design distintivo e um foco no conforto, procurava oferecer uma experiência de condução agradável e sofisticada, destacando-se no segmento dos coupés de tamanho médio.

Experiência de condução

Ao volante do Laguna Coupé, a sensação é de suavidade e compostura. O motor diesel de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para o uso diário e viagens longas, especialmente graças ao seu binário de 240 Nm disponível desde baixas rotações. A transmissão automática de dupla embraiagem (EDC) de 6 velocidades contribui para uma condução fluida e sem solavancos, ideal para quem procura conforto. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, embora sem a desportividade extrema de outros coupés. No geral, é um carro que convida a desfrutar da viagem com tranquilidade.

Design e estética

O design do Renault Laguna Coupé é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente e distintiva. A parte frontal, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Renault, funde-se harmoniosamente com o perfil lateral, onde se destacam as portas sem moldura e a suave descida do tejadilho em direção à traseira. A parte traseira, com os seus faróis LED e um difusor discreto, remata um conjunto estético muito bem conseguido que evoca desportividade e sofisticação. É um carro que, apesar dos anos, continua a atrair olhares pela sua beleza intemporal.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Laguna Coupé Emotion Plus dCi 110 EDC eco2 de 2009 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Contava com um motor diesel de injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permitia oferecer uma boa eficiência de combustível e baixas emissões. A transmissão automática de dupla embraiagem (EDC) era uma característica destacada, proporcionando mudanças de marcha rápidas e suaves. No interior, embora não sejam especificados detalhes concretos, é de esperar que incluísse um sistema de infoentretenimento com rádio CD, conectividade básica e, possivelmente, opções de navegação. A segurança ativa e passiva também era um ponto importante, com sistemas de travagem avançados e múltiplos airbags. A direção assistida hidráulica sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade e a estabilidade a diferentes velocidades.

Concorrência

No seu segmento, o Renault Laguna Coupé competia com modelos como o Peugeot 407 Coupé, o Audi A5, o BMW Série 3 Coupé e o Mercedes-Benz Classe C Coupé. Face a estes rivais, o Laguna Coupé posicionava-se como uma alternativa mais acessível, com um design distintivo e um foco no conforto e na eficiência, especialmente nesta versão diesel. Embora não oferecesse o mesmo nível de prestações ou o prestígio das marcas premium alemãs, a sua relação qualidade-preço e a sua estética tornavam-no uma opção atraente para quem procurava um coupé elegante e prático.

Conclusão

O Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 110 EDC eco2 de 2009 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma proposta interessante. O seu design intemporal, o seu conforto de condução e a eficiência do seu motor diesel tornam-no uma opção atraente para quem procura um coupé elegante e prático para o dia a dia ou para viagens longas. Não é um carro para os amantes da velocidade pura, mas sim para aqueles que valorizam a suavidade, a economia de uso e um estilo distintivo. É um veículo que, com a manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações.