Renault Koleos Initiale Paris dCi 130 kW (175 CV) X-Tronic 4WD · 177 CV (2017-2019)

2017
Gasóleo
AWD
Automático Múltiplesv
Renault Koleos - Vista 1
Renault Koleos - Vista 2
Renault Koleos - Vista 3
Renault Koleos - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Koleos

Potência

177CV

Torque

380Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

153g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

1822kg

Preço

41,524

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

498 L

Tanque

60 L

Potência

130 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima177 CV / 130 kW
Torque máximo380 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas498 L

Análise detalhada do Renault Koleos Initiale Paris dCi 130 kW (175 CV) X-Tronic 4WD · 177 CV (2017-2019)

Descrição geral

O Renault Koleos Initiale Paris dCi 130 kW (175 CV) X-Tronic 4WD de 2017 é um SUV que combina elegância e robustez, projetado para aqueles que procuram um veículo familiar com um toque de distinção. Com o seu motor diesel de 177 CV e tração integral, promete uma experiência de condução suave e segura, ideal tanto para a cidade como para escapadelas na estrada. O seu preço de 41.524 € posiciona-o num segmento competitivo, oferecendo um equilíbrio entre luxo e funcionalidade.

Experiência de condução

Ao volante do Koleos, a sensação é de conforto e estabilidade. O motor diesel de 177 CV, acoplado à transmissão automática X-Tronic, oferece uma resposta progressiva e suficiente para mover os seus 1822 kg com desenvoltura. A tração 4WD proporciona segurança adicional em condições adversas, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica contribui para uma condução relaxada, embora não seja o carro mais ágil em curvas apertadas. O seu consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto a favor para viagens longas.

Design e estética

O design do Renault Koleos Initiale Paris é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e elegantes, com um comprimento de 4672 mm e uma largura de 1843 mm, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Os detalhes cromados e as jantes de 19 polegadas realçam a sua estética premium. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela qualidade dos seus materiais e um design ergonómico que prioriza o conforto. A bagageira de 498 litros é generosa, adequada para as necessidades de uma família. A iluminação LED e os acabamentos Initiale Paris elevam a perceção de luxo.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Koleos de 2017 incorpora elementos que facilitam a vida a bordo. Embora nem todos os sistemas sejam especificados, é de esperar que a versão Initiale Paris conte com um sistema de infoentretenimento avançado, conectividade e assistentes de condução próprios do seu segmento. A transmissão automática X-Tronic é um exemplo da tecnologia aplicada para otimizar o desempenho e o conforto. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, demonstram um foco na eficiência e na redução de emissões, cumprindo a normativa Euro 6.

Concorrência

O Renault Koleos Initiale Paris compete num segmento muito disputado de SUVs de tamanho médio-grande. Os seus principais rivais incluem modelos como o Peugeot 5008, o Skoda Kodiaq, o Nissan X-Trail (com o qual partilha plataforma), o Hyundai Santa Fe e o Kia Sorento. Face a eles, o Koleos destaca-se pelo seu design distintivo, o conforto de condução e a qualidade dos seus acabamentos na versão Initiale Paris, oferecendo uma alternativa elegante e bem equipada para quem procura um SUV familiar com um toque francês.

Conclusão

O Renault Koleos Initiale Paris dCi 130 kW (175 CV) X-Tronic 4WD de 2017 é um SUV que cumpre com as expectativas de um veículo familiar premium. Oferece um design atraente, um interior confortável e bem acabado, um motor diesel eficiente e uma condução suave e segura graças à sua tração integral e transmissão automática. É uma opção sólida para quem valoriza o conforto, a estética e a funcionalidade num pacote elegante e bem equipado, embora a sua agilidade em curvas não seja o seu ponto forte. O seu preço, embora elevado, justifica-se pelo nível de equipamento e pela qualidade geral do veículo.