Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potência
173CV
Torque
360Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
166g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1730kg
Preço
31,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
450 L
65 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 175cv 4x4 (2011-2012)
Descrição geral
O Renault Koleos de 2012, na sua versão Privilege 2.0 dCi 175cv 4x4, apresenta-se como uma opção robusta e versátil dentro do segmento SUV. Com um preço de 31.650 euros, este modelo oferecia uma combinação de conforto, capacidade todo-o-terreno e um motor diesel potente, ideal para quem procurava um veículo familiar com aptidões para a aventura. O seu design, embora não revolucionário, apostava na funcionalidade e no conforto, características que o faziam destacar na sua época.
Experiência de condução
Ao volante do Koleos, a sensação é de solidez e segurança. O motor 2.0 dCi de 173 CV responde com energia, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h, números respeitáveis para um SUV do seu tamanho. A tração integral 4x4 proporciona confiança em terrenos difíceis ou condições climáticas adversas, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do caminho, proporcionando uma viagem confortável. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e manejável, embora sem a esportividade de outros modelos. O consumo combinado de 6,4 l/100km é um ponto a favor para um veículo destas características.
Design e estética
O design exterior do Renault Koleos 2012 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma grelha frontal que integra o logótipo da Renault de forma proeminente. As dimensões, com 4520 mm de comprimento, 1855 mm de largura e 1710 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/55 R18 complementam o seu aspeto SUV. No interior, a prioridade é o espaço e a ergonomia, com um habitáculo bem aproveitado e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem as expectativas de durabilidade e conforto. A bagageira de 450 litros é adequada para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Koleos 2012 incorporava elementos que procuravam melhorar a experiência de condução e a segurança. Embora não se detalhem sistemas de infoentretenimento de última geração, é de esperar que contasse com as funcionalidades básicas de conectividade e áudio da época. A tração 4x4, juntamente com os travões de disco ventilados de 320 mm no eixo dianteiro e 292 mm no traseiro, garantiam um controlo eficaz do veículo. O motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo com geometria variável e intercooler, era um exemplo da engenharia da Renault para oferecer eficiência e desempenho. A suspensão e a direção assistida elétrica também faziam parte do seu equipamento tecnológico para otimizar o conforto e a manobrabilidade.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Koleos 2012 competia com modelos como o Nissan Qashqai, o Hyundai ix35, o Kia Sportage e o Volkswagen Tiguan. Face a eles, o Koleos oferecia uma proposta equilibrada, destacando-se pelo seu conforto de marcha e pelas suas capacidades todo-o-terreno, embora talvez não por um design tão arrojado ou uma gama de motores tão ampla como alguns dos seus rivais. O seu preço competitivo e a reputação da Renault em termos de fiabilidade eram pontos fortes a considerar.
Conclusão
O Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 175cv 4x4 de 2012 foi um SUV honesto e capaz, concebido para quem valorizava o conforto, a segurança e a versatilidade. O seu motor diesel oferecia um bom equilíbrio entre potência e consumo, e o seu sistema de tração integral tornava-o apto para diversas situações. Embora o seu design não fosse o mais vanguardista, a sua funcionalidade e o espaço interior convertiam-no numa opção prática para famílias. Um carro que, sem grandes pretensões, cumpria com folga o seu cometido.